FS testează ATO pe infrastructură ERTMS la San Donato cu trenul hibrid Blues echipat GoA4
Grupul Ferrovie dello Stato Italiane continuă procesul de digitalizare și automatizare a transportului feroviar, printr-o amplă campanie de teste desfășurată între februarie și martie 2026 la centrul de încercări din San Donato. RFI și Trenitalia au validat funcțional soluțiile de Automatic Train Operation pe infrastructură ERTMS, în cadrul proiectului european FP2 R2DATO, dedicat operării digitale și automatizate a trenurilor.
Pe 17 martie a avut loc un eveniment demonstrativ la care au participat reprezentanți ai industriei feroviare europene și partenerii proiectului. În condiții controlate au fost testate trei tehnologii esențiale pentru viitorul exploatării feroviare: conducerea automată pe ERTMS, integrarea funcțiilor ATO cu subsistemele de bord și de cale, conducerea de la distanță pentru activități de testare și manevră, precum și sisteme de detecție a obstacolelor cu frânare supravegheată.
Testele au fost realizate cu trenul hibrid Blues pus la dispoziție de Trenitalia, echipat cu componente GoA4 conform arhitecturii de referință FP2 R2DATO. Activitățile se înscriu într-un program mai amplu de inovare, care include și vehiculul autonom TINO dezvoltat de RFI pentru diagnosticare și punerea în funcțiune a secțiunilor ERTMS.
Rezultatele campaniei contribuie la fundamentarea tehnică și operațională necesară pentru creșterea robusteții exploatării, îmbunătățirea regularității circulației și utilizarea mai eficientă a capacității rețelei feroviare. FS subliniază că progresul este posibil datorită colaborării europene promovate prin inițiativa Europe’s Rail, care accelerează tranziția către un sistem feroviar digital, automatizat și mai sigur.
Foto&info: FS