Tehnologie

SUA – Implementarea celei mai mari flote de locomotive de marfă cu baterii din lume va aduce beneficii întregii industrii

Planurile anunțate de Union Pacific pentru a implementa cea mai mare flotă de locomotive electrice cu baterie din lume, prin achiziționarea a 20 de locomotive electrice cu baterie pentru testare în operațiunile de triaj și scurt parcurs, este un pas către obiectivul companiei de a atinge emisiile nete zero până în 2050.…

ENSCO Rail introduce sistemul Ultrasonic Rail Flaw System pentru detecția problemelor din șine

ENSCO Rail anunță cel mai recent produs din suita sa de produse de planificare pentru inspecție și întreținere a căilor ferate: Sistemul Ultrasonic Rail Flaw System (URFS). Tehnologia de detectare a defectelor feroviare este cea mai fiabilă metodă din industria feroviară pentru prevenirea spargerii sau a crăpării șinelor, principala cauză a deraierelor cauzate de șine, care poate duce la daune catastrofale.…

Slovenia – Portul Koper a implementat o tehnologie de scanare a containerelor feroviare din mers

Autoritățile portului Koper, anunță că odată cu creșterea volumelor de containere din ultimii ani, există și o nevoie tot mai mare de a folosi noi soluții în domeniul digitalizării și al optimizării proceselor. Una dintre aceste soluții este portalul OCR de la intrarea feroviară a terminalului de containere, care a fost instalat în decembrie 2021.…

Germania – DB Cargo continuă testele europene cu trenul digital automatic coupling format din 24 de vagoane

Cuplajul automat digital- digital automatic coupling (DAC) este gata să revoluționeze transportul feroviar de marfă în Europa, făcându-l mai eficient, mai simplu și mai accesibil. Acum suntem cu un pas mai aproape de introducerea acestei tehnologii inovatoare. Primul tren echipat cu acest sistem modern de cuplare este format din 24 de vagoane de marfă și a pornit într-o călătorie de testare prin Europa, care durează câteva luni, anunță DB Cargo pe portalul său de știri.…

Hitachi Rail colaborează cu Intermodal Telematics pentru a oferi o soluție digitală de îmbunătățire a eficienței și siguranței transportului feroviar de marfă

Hitachi Rail și Intermodal Telematics (IMT) au semnat un parteneriat exclusiv pe termen lung care va adăuga senzorii de monitorizare de pionierat ai IMT la serviciul de transport digital de marfă existent al Hitachi. Acordul va permite Hitachi să ofere companiilor de transport feroviar de marfă din întreaga lume o soluție care oferă monitorizare în timp real pentru a îmbunătăți eficiența și siguranța.…

Siemens Mobility implementează primul sistem de frânare fără aer pentru trenuri după 150 de ani de frânare pneumatică

Noul sistem de frânare fără aer este prima frână cu frecare controlată complet electric care a fost implementată în vehiculele feroviare, de aceea este numit și sistem de frânare cu frecare electrică, anunță compania Siemens Mobility care dezvoltă sistemul. Sistemul de frânare din vehicul funcționează complet independent de aerul comprimat.…

Voith Group și PCS cumpără fosta companie feroviară parte a Brown Boveri, Traktionssysteme Austria

Grupul Voith și compania holding elvețiană PCS Holding intenționează să achiziționeze un procent de 59% din acțiunile companiei Traktionssysteme Austria GmbH (TSA) cu sediul central în Wiener Neudorf. Un contract de achiziție corespunzător a fost semnat pe 29 aprilie 2020. TSA este producătorul mondial de motoare electrice, generatoare și transmisii pentru vehicule feroviare și rutiere.…

UIC lansează două noi specificații pentru tehnologia 5G Future Railway Mobile Communication System

Grupul de lucru „Arhitectură de telecomunicații” (TOBA), parte a structurii programului UIC FRMCS (Future Railway Mobile Communication System), a lansat recent două noi specificații importante. Programul UIC FRMCS dezvoltă toate condițiile tehnice pentru 5G FRMCS, cu obiectivul principal de a pune la dispoziție un ecosistem „FRMCS First Edition” disponibil pentru achiziții până în primul trimestru 2025.…

Nokia și SBB au finalizat testele conceptului Future Railway Mobile Communication System ce va înlocui GSM-R începând cu 2025

Nokia și Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB, CFF, FFS) au finalizat o probă demonstrativa a conceptului pentru a ajuta la definirea frecvenței radio pentru noul standard pentru sistemul de comunicare mobilă feroviar viitor (Future Railway Mobile Communication System – FRMCS). Ca parte a colaborării, Nokia a efectuat teste de frecvență radio LTE 1900MHz TDD (Time Division Duplex) cu SBB în cantoanele Fribourg și Neuchâtel, Elveția.…

Dezvoltatorul de electrificare feroviară Austrian Powerlines Group a fost cumpărat de francezii de la ENGIE Group

Grupul Powerlines are plăcerea de a anunța finalizarea cu succes a achiziției grupului corporativ de către ENGIE, cu sprijinul ENGIE Ineo. După semnarea acordului în iulie 2019, achiziția a fost aprobată de autoritățile europene pentru concurență la 20.09.2019.

În segmentul de afaceri RAIL, grupul Powerlines este unul dintre cei mai importanți furnizori de sisteme europene pentru tranzit local de masă și electrificare feroviară principală.…