Tramvaie

Roma continuă modernizarea liniei de tramvai din Parco del Celio și anunță restricții de trafic și modificări pentru liniile 3 și 8

Lucrările de modernizare a infrastructurii de tramvai din viale del Parco del Celio intră într-o nouă etapă, după pauza temporară necesară desfășurării Maratonului de la Roma. Începând de luni, 23 martie, strada va fi închisă traficului, iar liniile de tramvai 3 și 8 vor funcționa cu modificări semnificative pentru a permite continuarea intervențiilor asupra armamentului feroviar.…

Duminică 29 martie 2026 – Circulația tramvaielor din Craiova se oprește pentru lucrări de mentenanță pe Bulevardul Nicolae Titulescu

RAT SRL Craiova anunță că duminică, 29 martie 2026, circulația tramvaielor va fi suspendată pe tronsonul Bulevardului Nicolae Titulescu, în zona cuprinsă între Grădina Botanică și Spitalul Municipal Filantropia, din cauza unor lucrări de mentenanță programate la calea de rulare. Intervenția este necesară pentru menținerea infrastructurii la parametri de siguranță și pentru prevenirea defectelor care pot afecta circulația vehiculelor electrice.…

Praga deschide sezonul 2026 pentru liniile istorice 41 și K cu trasee extinse și noi facilități pentru vizitatori

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) va deschide pe 28 martie 2026 sezonul liniilor istorice 41 și K, care vor circula în weekenduri și în zilele de sărbători legale până la 17 noiembrie. Reluarea serviciilor vine în completarea liniei turistice 42, deja repusă în circulație din 21 martie, cu program zilnic între 9:30 și 18:00 și interval de 30 de minute.…

Noul tramvai Tramlink primește omologarea tehnică și intră în exploatare treptată la Augsburg din 13 aprilie

Noul Tramlink destinat rețelei de transport public din Augsburg a primit omologarea tehnică oficială, marcând un moment important pentru modernizarea mobilității urbane din oraș. Conform anunțului Stadtwerke Augsburg, vehiculul trece astfel într-o nouă etapă a proiectului, urmând să fie introdus treptat în circulația cu pasageri începând cu 13 aprilie .…

Kiepe modernizează peste 100 de invertoare de bord pentru tramvaiele SSB din Stuttgart

Kiepe a semnat un nou contract de modernizare cu Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB), vizând aducerea la standarde tehnice actuale a peste 100 de invertoare de bord instalate pe vehiculele ușoare de tip DT 8.10 și DT 8.11. Operatorul din Stuttgart a ales modernizarea în locul înlocuirii complete a vehiculelor, o strategie tot mai des întâlnită în industria feroviară, unde optimizarea investițiilor și sustenabilitatea devin priorități.…

Tramvaiele MGT6D din Heidelberg primesc o a doua viață în rețeaua SRS Schöneiche

Șase tramvaie MGT6D retrase treptat din exploatarea rnv în Heidelberg au primit o nouă șansă la viață, fiind transferate și adaptate pentru operarea pe linia 88 a Schöneicher‑Rüdersdorfer Straßenbahn (SRS), la est de Berlin. Vehiculele, construite în anii ’90 și apreciate pentru procentul ridicat de podea joasă și accesibilitatea îmbunătățită, au fost înlocuite în Heidelberg odată cu introducerea noilor tramvaie Rhein‑Neckar‑Tram, rnv păstrând doar șapte unități funcționale la finalul lui 2024.…

Districtul Praga 8 marchează 130 de ani de la introducerea primelor tramvaie electrice pe traseul Karlín–Libeň–Vysočany

La Palmovka, în Praga 8, au avut loc duminică festivitățile dedicate împlinirii a 130 de ani de la momentul în care prima tramvaie electrică a pornit pe traseul Karlín–Libeň–Vysočany, un proiect vizionar realizat de inventatorul František Křižík, supranumit „Edisonul ceh”. Introducerea tramvaiului electric a reprezentat la finalul secolului al XIX‑lea un salt tehnologic major, oferind o alternativă rapidă și fiabilă la tramvaiele trase de cai și contribuind decisiv la dezvoltarea cartierelor industriale din nord‑estul orașului.…

Tampere a ajuns la 150 de vatmani formați odată cu intrarea în etapa de conducere pe traseu a celei de‑a zecea serii de cursanți

Programul de formare a vatmanilor din Tampere a intrat într-o nouă etapă, odată cu trecerea celei de‑a zecea serii de cursanți la faza de conducere pe traseu, în condiții reale de trafic. Cu acest grup, orașul a ajuns la 150 de vatmani instruiți pentru rețeaua de tramvai, confirmând ritmul susținut al dezvoltării operaționale.…

CONTRACK și Sika semnează un parteneriat tehnologic pentru dezvoltarea infrastructurii moderne de tramvai

CONTRACK și Sika au oficializat un parteneriat tehnologic prin semnarea unui acord care consolidează colaborarea începută încă din primele proiecte de prefabricare a infrastructurii tramvaiului. Documentul, semnat de președintele KZN Contrack, Grzegorz Leszczyński, și de președintele Sika Poland, Wojciech Ziemliński, marchează intrarea într-o nouă etapă de dezvoltare comună, orientată către extinderea și promovarea tehnologiei CONTRACK pe piețele din Polonia și din străinătate.…

Nerobergbahn își reia cursele de Paște: funicularul istoric din Wiesbaden pornește sezonul 2026 cu aceeași tradiție de peste un secol

Nerobergbahn, unul dintre cele mai vechi și apreciate funiculare din Germania, își reia circulația pe 3 aprilie, de Vinerea Mare, marcând deschiderea oficială a sezonului 2026. Vehiculul istoric, pus în funcțiune în 1888 și operat printr-un sistem unic cu balast de apă, rămâne una dintre principalele atracții ale orașului Wiesbaden, oferind vizitatorilor o urcare spectaculoasă către vârful Neroberg și priveliști panoramice asupra întregii regiuni.…

Tampere invită locuitorii la plimbări ghidate pentru a descoperi traseul viitoarei linii de tramvai Lielahti–Ylöjärvi

Tampere și Ylöjärvi organizează în aprilie două plimbări ghidate în teren pentru a prezenta publicului planurile actualizate ale viitoarei linii de tramvai Lielahti–Ylöjärvi, aflată în faza de elaborare a studiului de proiect. Evenimentele, deschise tuturor, vor avea loc pe 1 aprilie în Soppeenmäki și pe 16 aprilie în zonele Teivo și Lamminpää, participanții având ocazia să parcurgă traseul propus alături de specialiști și să ofere feedback direct, care va fi folosit în dezvoltarea ulterioară a proiectului.…

STIB modernizează infrastructura de tramvai din Bruxelles cu soluțiile Prefarails de la Sateba pentru reducerea vibrațiilor și creșterea fiabilității

STIB continuă modernizarea rețelei de tramvai din Bruxelles printr-un proiect amplu derulat în zona Palais Rogier, unde infrastructura este înlocuită cu sisteme Prefarails furnizate de Sateba. Intervenția urmărește îmbunătățirea confortului călătorilor, reducerea vibrațiilor resimțite în mediul urban și creșterea fiabilității operaționale a rețelei, într-un nod de trafic intens utilizat.…

Primul tramvai Škoda 49T pentru noua linie T2 din Bergamo a fost prezentat oficial

Primul tramvai Škoda 49T construit pentru noua linie T2 din Bergamo a fost prezentat oficial, marcând un moment important pentru mobilitatea sustenabilă din nordul Italiei. Vehiculul, parte a unei comenzi de 10 unități, este complet adaptat infrastructurii locale și va deservi traseul Bergamo – Villa d’Almè, o linie aflată în plin proces de implementare.…

Tramvaiul Vario LF 1551 revine pe șinele din Brno după o revizie completă și modernizare majoră în cadrul unui proiect pentru modernizarea acestui tip de tramvai

Operatorul de transport public din Brno, Dopravní podnik města Brna (DPMB), a scos din nou pe traseu tramvaiul Vario LFR.E 1551, care a trecut printr-un proces amplu de modernizare în atelierele centrale ale companiei. Vehiculul a ieșit la probe în trafic după o „cură de întinerire” ce a inclus o revizie generală și instalarea unor dotări moderne menite să îmbunătățească atât confortul pasagerilor, cât și eficiența operării.…

Turku confirmă că tramvaiul va fi construit la timp și în buget datorită modelului de alianță aplicat proiectului

Conducerea proiectului de tramvai din Turku transmite că investiția avansează conform planificării și că atât bugetul, cât și calendarul pot fi considerate sigure datorită modelului de implementare ales. Într-un punct de vedere publicat în presa locală, Turun Raitiotie Oy explică faptul că proiectul este derulat printr-o alianță care reunește autoritatea locală, proiectanții și constructorii într-o singură structură de lucru, responsabilă colectiv pentru costuri, riscuri și rezultate.…

Studiu BEI: tramvaiul din Turku ar reduce pe termen lung emisiile față de sistemul bazat pe autobuze rapide

Un nou studiu comandat de Banca Europeană de Investiții arată că sistemul de tramvai propus în Turku ar genera, pe termen lung, emisii mai mici decât un sistem de transport public bazat exclusiv pe autobuze de tip trunk. Analiza compară amprenta de carbon a celor două scenarii până în anul 2062 și concluzionează că tramvaiul ar avea un „hiilikädenjälki” pozitiv, reducând emisiile totale datorită densificării urbane, creșterii utilizării transportului public și duratei mari de viață a vehiculelor feroviare.…