Propunere de tram-train transfrontalier în Pays de Gex: ramele Stadler METRO ar putea conecta Valserhône de Nyon
Un concept de mobilitate transfrontalieră capătă vizibilitate în zona Pays de Gex, unde este discutată posibilitatea introducerii unui tram‑train care să lege Terre Valserhône de aglomerația locală și de orașul Nyon, cu traversarea localităților Thoiry, Saint‑Genis‑Pouilly, Gex și Divonne‑les‑Bains. Ideea, prezentată în mediul profesional al mobilității, urmărește crearea unei axe feroviare ușoare capabile să ofere o alternativă coerentă la traficul rutier intens din regiune și să consolideze integrarea cu rețeaua feroviară a Cantonului Vaud.
Conceptul propune utilizarea ramelor Stadler METRO, vehicule moderne, adaptate pentru exploatare mixtă urban‑suburbană, cu performanțe compatibile atât cu infrastructura franceză, cât și cu standardele elvețiene. În discuție se află și identitatea vizuală a viitoarei flote, cu trei opțiuni care reflectă diferite abordări de integrare teritorială: livrea albastră a Regiunii Auvergne‑Rhône‑Alpes, schema bleu‑alb‑roșu a Léman Express – simbol al cooperării feroviare franco‑elvețiene –, sau o livrea multicoloră specifică Pays de Gex, orientată spre identitatea locală.
Proiectul ar putea deveni un instrument strategic pentru mobilitatea zilnică în Grand Genève, facilitând accesul către Nyon și conexiunile feroviare elvețiene, reducând presiunea asupra traficului rutier și oferind o soluție sustenabilă pentru navetiști. Dezbaterea privind livrea nu este doar estetică, ci reflectă modul în care comunitățile locale și regionale își definesc rolul în cadrul mobilității transfrontaliere: integrare metropolitană sau accent pe identitatea teritorială.
Discuțiile continuă în comunitatea profesională, unde actorii din mobilitate sunt invitați să își exprime preferințele și să contribuie la conturarea unui proiect care, dacă va fi implementat, ar putea transforma fundamental conectivitatea în Pays de Gex și legătura cu Nyon.
Foto&info: LEX 2050
