Tramvaie

Primele trenuri Green Line LRT prind formă: CAF finalizează prototipurile pentru rețeaua din Calgary

Primele trenuri ale noii linii Green Line LRT din Calgary au intrat oficial în producție, marcând un moment esențial pentru cel mai mare proiect de infrastructură de transport din istoria orașului. Conform informațiilor publicate de Green Line LRT, construcția celor două vehicule prototip este în plină desfășurare la uzina CAF din Zaragoza, Spania, unde modelul Urbos 100 este asamblat pentru prima dată pentru piața canadiană .…

Fostul depou de tramvaie „Madalina” din Poznań va deveni centru cultural‑social și muzeu al transportului cu finanțare europeană de peste 51 milioane PLN

Fostul depou de tramvaie de pe strada Madalińskiego din Poznań intră într-o nouă etapă a existenței sale: spațiul industrial construit în 1948 va fi transformat într-un centru cultural‑social modern și într-un muzeu al comunicațiilor, parte a unui amplu proiect de revitalizare finanțat din fonduri europene.…

Stadler și BLT automatizează rețeaua principală de tramvai din Basel cu sistemul CBTC NOVA Pro

BLT Baselland Transport AG a atribuit companiei Stadler contractul pentru echiparea întregii rețele principale din aglomerația Basel cu sistemul de semnalizare comunicat‑bazat NOVA Pro, marcând un pas decisiv către automatizarea transportului urban pe șine. Decizia vine după succesul implementării aceluiași sistem pe Waldenburgerbahn, unde trenurile operează deja în regim GoA2, cu o punctualitate de peste 99%, una dintre cele mai ridicate din Elveția .…

Budapesta introduce în circulație al 32‑lea tramvai CAF după finalizarea testelor tehnice și de siguranță

Budapesta a pus în circulație cel de‑al 32‑lea tramvai CAF din noua serie achiziționată în cadrul proiectului „51 de tramvaie CAF pentru capitală”, finanțat din fonduri europene și cofinanțat de statul maghiar. Vehiculul, cu numărul de parc 2288, a intrat în exploatare după parcurgerea tuturor verificărilor tehnice obligatorii, inclusiv testele detaliate ale ușilor și probele de rulare fără defecte pe o distanță de 500 de kilometri .…

Linia 12 de tramvai din Budapesta va circula pe un traseu prelungit din 13 aprilie pentru a îmbunătăți legăturile de transport în Újpest și Angyalföld

BKK anunță că, începând cu 13 aprilie 2026, linia 12 de tramvai din Budapesta va circula pe un traseu prelungit până la Lehel tér în zilele lucrătoare, în intervalele de vârf de dimineață și după‑amiază. Măsura are ca scop îmbunătățirea conexiunilor de transport public în zonele Újpest și Angyalföld, unde cererea de mobilitate este în continuă creștere.…

HEAG mobilo pune în prim‑plan munca de precizie din spatele funcționării tramvaielor prin povestea tehnicianului Sven Kagerbauer

HEAG mobilo aduce în atenție una dintre profesiile esențiale pentru funcționarea zilnică a transportului public din Darmstadt, prezentând activitatea tehnicianului Sven Kagerbauer, specialist în mentenanța tramvaielor. Deși pentru pasageri totul pare să funcționeze „de la sine”, în spatele fiecărei uși, pantograf sau instalații de climatizare se află o muncă de precizie, realizată de echipe dedicate .…

Haga a început testele pentru noul traseu al tramvaiului 19 între Delft și campusul TU Delft

Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) anunță startul fazei de testare pentru noul traseu al tramvaiului 19, care va lega gara Delft de campusul Universității Tehnice Delft. Primele curse de probă au început în această săptămână și se desfășoară fără pasageri, fiind dedicate verificării tehnice și de siguranță a infrastructurii.…

Sistemele inteligente testate la Anvers și noul proiect TRACE din Gent promit un transport cu tramvaiul mai sigur și mai predictiv

De Lijn anunță progrese importante în digitalizarea și creșterea siguranței transportului urban, după testarea unui sistem avansat de asistență pentru vatmani în cadrul proiectului european ARISE, derulat la Anvers împreună cu parteneri precum OTIV și EIT Urban Mobility. Tehnologia, concepută pentru a avertiza vatmanii în situații cu risc de coliziune, a fost testată pe o distanță cumulată de peste 400.000 km, demonstrând o fiabilitate ridicată și primind feedback pozitiv din partea personalului de operare.…

Lausanne deschide porțile noului tramvai: vizită gratuită în depoul Renens pe 2 mai 2026

Publicul din Lausanne este invitat să descopere viitorul mobilității urbane în cadrul unei zile speciale de porți deschise dedicate noului tramvai, organizată pe 2 mai 2026 la depoul și atelierul de la Renens. Evenimentul, cu acces gratuit între orele 10:00 și 18:00, oferă o ocazie rară de a explora culisele unuia dintre cele mai importante proiecte de transport public din regiune.…

Brno retrage definitiv legendarele tramvaie K2: ultima cursă a vagonului 1080 va avea loc cu un convoi special și evenimente dedicate

Brno se pregătește să își ia rămas‑bun de la una dintre cele mai emblematice serii de tramvaie din istoria orașului: K2. Ultimul vehicul aflat încă în exploatare, vagonul cu numărul 1080, va ieși pentru ultima dată pe traseu în cadrul unui eveniment special organizat de Dopravní podnik města Brna pe data de 19 aprilie.…

Extinderea Birmingham Eastside a fost deschisă oficial: primele tramvaie circulă prin noile stații Albert Street și Millennium Point

Extinderea Birmingham Eastside a fost deschisă oficial în această dimineață, marcând un moment important pentru rețeaua de transport urban din regiune. Prima fază a proiectului a intrat în exploatare odată cu inaugurarea a două noi stații – Albert Street și Millennium Point – care aduc o legătură directă între centrul orașului, zona hotelieră, Knowledge Quarter și campusul Birmingham City University, asigurând totodată conexiunea cu nodul intermodal Moor Street.…

Muzeul BKV din Szentendre se redeschide cu simulatoare de tramvai și vehicule istorice restaurate

Muzeul Transportului Public din Szentendre își redeschide porțile pe 1 aprilie, după pauza de iarnă, iar vizitatorii vor putea experimenta în acest sezon o noutate atractivă: simulatoare de tramvai funcționale, disponibile în weekend. Instituția, amenajată în clădirea istorică a fostei gări suburbane, găzduiește o colecție de aproape 60 de vehicule care ilustrează evoluția transportului urban din Budapesta și din Ungaria.…

Zürich renunță la ultimele tramvaie cu podea înaltă și trece complet la flotă accesibilă pentru toți călătorii

Transportul public din Zürich marchează un moment istoric odată cu retragerea ultimelor tramvaie din generația Tram 2000, vehicule cu podea înaltă care au circulat timp de decenii pe rețeaua VBZ. Începând din luna martie, pe liniile orașului circulă exclusiv tramvaie cu podea joasă, ceea ce reprezintă un pas decisiv către un sistem de mobilitate urbană complet accesibil pentru toate categoriile de pasageri.…

Locuitorii din Zurich povestesc amintiri din tramvaiul 5 în timp ce bucureștenii abia mai țin minte traseul original al liniei 5 de la noi

O nouă mărturie publicată în seria „Tramgeschichten” readuce în prim‑plan legătura profundă dintre locuitorii Zürichului și liniile de tramvai care le-au însoțit viața de zi cu zi. Făcând o scurtă paralelă cu linia 5 din București, mulți dintre bucureșteni abia mai țin minte traseul liniei 5 de dinaintea construcției terminalului de la Sfânta Vineri, când lega cartierele Băneasa și Pantelimon tranzitând zona centrală prin Piața Gemeni – Calea Moșilor – Calea Călărașilor – Traian – Piața Iancului, până prin anul 2007 când a început modernizarea liniilor din zona centrală și construcția terminalului de la Piața Sfânta Vineri, când linia 5 a fost divizată în linia 5 Aeroport Băneasa – Piața Sfântul Gheorghe si linia 55 Pantelimon – Piața Sfânta Vineri.…

Budapesta marchează 70 de ani de la intrarea în circulație a legendarelor tramvaie UV

Budapesta celebrează 70 de ani de la intrarea în exploatare a primelor tramvaie UV, vehicule care au devenit un reper al transportului public și un element definitoriu al identității urbane. Lansate în circulație la 3 aprilie 1956, tramvaiele produse de Ganz‑MÁVAG au marcat începutul unei noi ere pentru mobilitatea din capitala Ungariei, fiind timp de decenii parte din viața cotidiană a generațiilor de călători.…

Primele tramvaie noi intră în circulație la Szczecin. Sunt achiziționate cu sprijin de 115 milioane PLN din fonduri europene

Primele tramvaie noi au început să circule pe străzile orașului Szczecin, marcând un pas important în modernizarea transportului public local. Noile vehicule sunt complet moderne, cu podea joasă și capabilități bidirecționale, iar patru dintre ele transportă deja pasageri în exploatare comercială.…