SNTFC CFR Călători a lansat în SEAP o licitație pentru modernizarea liniilor ZENK – L1Z, L2Z, L3Z și L4Z – precum și a schimbătoarelor de cale 37, 39 și 41 din Depoul București Călători, un proiect esențial pentru creșterea fiabilității și siguranței activităților de mentenanță feroviară.…
SNTFC CFR Călători, prin Sucursala Regională de Transport Feroviar de Călători Iași, a lansat în SEAP o licitație pentru servicii de întreținere, verificare și reparații curente ale liniilor de cale ferată și aparatelor de cale din subunitățile regionale. Contractul are o valoare estimată de 1,33 milioane lei și vizează infrastructura feroviară internă utilizată de reviziile de vagoane și depourile din Iași, Bacău și Suceava.…
CFR Călători se poate baza pe o nouă locomotivă modernizată în cadrul proiectului PNRR, a cincea din lotul de 17 locomotive cu 4 osii modernizate la SCRL Brașov. Aceasta a efectuat zilele trecute proba de performanță cu 16 vagoane pe ruta București – Fetești, trecând cu succes toate probele.…
SCRL Brașov a realizat testele cu a cincea locomotivă LEMA4000, varianta de locomotivă electrică pe 4 osii modernizată la de uzina din Brașov în colaborare cu Promat Craiova. Locomotiva a fost testată cu 16 vagoane pe ruta București – Fetești, probele fiind realizate la viteza de 160 km/h.…
2026 se anunță un an record din punct de vedere al modernizării materialului rulant din România, atât prin modernizările cu fonduri PNRR cât și prin livrarea și punerea în circulație a ramelor și locomotivelor achiziționate de ARF. Dacă în 2025 peisajul a fost modernizat în general de locomotivele și vagoanele PNRR, 2026 va aduce livrarea unei mari părți din trenurile comandate de ARF.…
Softronic Craiova a ieșit la proba finală de tracțiune, cu 16 vagoane la viteza maximă de 160 km/h, cu încă două locomotive modernizate în cadrul proiectului pentru 19 unități cu fonduri PNRR. Locomotivele 481-012 și 481-013 vor duce numărul locomotivelor LEMA modernizate de Softronic pentru CFR Călători la 12 predate, urmând ca restul de 6 locomotive să fie predate până în vara lui 2026.…
În această perioadă se împlinesc doi ani de la semnarea contractelor de modernizare a materialului rulant CFR Călători cu fonduri PNRR, și puțin peste 6 luni de la intrarea în exploatare a primelor locomotive modernizate. La finalul lunii aprilie 2025 au intrat la tracțiune spre Constanța și Brașov primele locomotive modernizate la Softronic Craiova, urmate de primele locomotive modernizate la Reloc și o serie de vagoane.…
Prima locomotivă electrică cu motoare asincrone modernizată la SCRL Brașov, în colaborare cu Promat Craiova, a fost predată astăzi către CFR Călători. Cu această ocazie a intrat la tracțiunea perechii de trenuri 1633/1630, pe ruta Brașov – București – Brașov, având 5 vagoane și o locomotivă inactivă în compunere, echivalentul tonajului a 8-9 vagoane.…
A opta ramă electrică Alstom Coradia Stream pentru ARF ajunge în această noapte la București, fizic fiind a șaptea care ajunge în România, prima unitate fiind încă utilizată pentru teste și omologare în Bulgaria, de acolo urmând să ajungă din nou în fabrică pentru echiparea finală, aceasta fiind construită inițial fără configurarea interiorului, la acel moment aceasta fiind încă în analiza ARF-Alstom.…
SCRL Brașov continuă lucrul la modernizarea celor 17 locomotive pe 4 osii în cadrul proiectului finanțat cu fonduri PNRR, alături de cele 20 de locomotive LDH transformate în locomotive de manevră cu baterii. Astfel, în cursul zilei de astăzi au fost realizate probele de performanță cu a doua locomotivă pe 4 osii, 483-002, pe ruta București – Fetești – București, având o compunere specifică acestei probe, din 16 vagoane.…
Astăzi, 16 octombrie 2025, o echipa de proiect a Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) a efectuat recepția finală a ramei electrice RE-IR de tip Coradia Stream, unitatea TS05, la Depoul Alstom situat în incinta Atelierelor CFR Grivița, transmite ARF.
TS05 este cea de-a cincea unitate multiplă electrică (EMU) interregională, construită și furnizată de constructorul francez Alstom, în cadrul Contractului nr.…
SCRL Brașov a finalizat a patra locomotiva LEA (Locomotiva Electrica cu Acumulatori) din lotul de 20 de unități modernizate cu fonduri PNRR pentru CFR Călători. Dacă prima din serie a rămas în serviciu la Depoul Brașov, un lot mai mare va ajunge la Depoul București Călători, unde va efectua operațiuni de manevră în revizia Grivița, cea mai mare din țară, unde de asemenea ajung majoritatea vagoanelor modernizate tot prin programele PNRR.…
SNTFC CFR Călători a publicat în SEAP anunțul de participare pentru modernizarea liniilor ZENK din Depoul București Călători. Procedura vizează execuția lucrărilor aferente liniilor L1Z, L2Z, L3Z și L4Z, precum și înlocuirea schimbătoarelor de cale 37, 39 și 41. Valoarea totală estimată a contractului este de 2.411.346,83 lei fără TVA.…
SCRL Brașov a finalizat cu succes probele de performanță cu 16 vagoane cu prima locomotivă EC modernizată cu motoare asincron și sisteme de tracțiune și comandă noi, în cadrul contractului cu fonduri PNRR pentru modernizarea a 17 locomotive de acest tip.…
O dimineață liniștită în Gara de Nord din București după terminarea orei de vârf de trenuri de la începutul zilei. Singurele trenuri în acel interval erau câteva automotoare private și trenul de aeroport. Pe lângă ele își fac apariția și ceva noutăți, o locomotivă LEMA din seria de 19 unități modernizate la Softronic Craiova cu fonduri PNRR, cu o serie de vagoane modernizate la uzine din România tot prin programul PNRR.…
481-010 și 481-011, sau Mihai Eminescu și George Enescu, sunt următoarele două din lotul de 19 locomotive modernizate cu fonduri PNRR la Softronic Craiova. Cele două locomotive urmează să realizeze proba finală de performanță, cu 16 vagoane la viteza de 160 km/h pe ruta București – Medgidia, pentru ca ulterior să fie predate către CFR Călători.…
