Caile Ferate Romane

Modernizarea avansează pe Lotul 1 Cluj‑Napoca – Aghireș, unde lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 70% pe tronsonul de 30,41 km

Proiectul de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj‑Napoca – Oradea – Episcopia Bihor continuă într‑un ritm accelerat pe Lotul 1 Cluj‑Napoca – Aghireș, unde CFR Infrastructură anunță atingerea unui stadiu fizic de 70%. Tronsonul, cu o lungime de 30,41 km, reprezintă una dintre cele mai importante etape ale modernizării conexiunii feroviare dintre Cluj, Oradea și frontiera de vest, fiind esențial pentru creșterea vitezelor de circulație și a capacității de trafic.…

FOTO – Softronic Craiova a finalizat proba de performanță cu locomotivele Hariclea Darclée și Ecaterina Teodoroiu ce încheie seria celor 19 locomtive modernizate PNRR. Următoarea probă de acest tip cu o locomotivă Softronic va avea loc dacă producătorul din Craiova câștigă licitația pentru ARF

Softronic Craiova și CFR Călători au realizat ieri proba de performanță cu locomotivele 481-018 și 481-019, cu 16 vagoane la viteza de 160 km/h, acestea fiind ultimele din lotul de 19 modernizate la Craiova cu fonduri PNRR. Astfel, compania încheie contractul de modernizări pentru CFR Călători, rămânând colaborarea contractuală de asigurare a mentenanței timp de 9 ani, cum este prevăzută în toate contractele cu finanțare PNRR.…

Foto – SCRL Brașov finalizează proba de performanță cu a 14a locomotivă LEMA4000 din cele 17 modernizate cu fonduri PNRR. Lucrări avansate la ultimele 3 din serie

SCRL Brașov se apropie cu pași rapizi spre finalizarea contractului pentru modernizarea a 17 locomotive pe 4 osii cu fonduri PNRR. Astăzi locomotiva 483-007, a 14a din serie, a finalizat proba de performanță cu 16 vagoane și viteza de 160 km/h pe ruta București – Cernavodă – București.…

Railtrans International reia după mulți ani transportul feroviar de lemn din portul Gdańsk către România, cu prima cursă finalizată cu succes și operațiuni în curs

Railtrans International anunță reluarea, după o pauză de mai mulți ani, a transportului feroviar de lemn din portul Gdańsk către România, o rută logistică importantă care a fost repornită în noiembrie 2025 și care continuă în prezent datorită colaborării eficiente dintre toți partenerii implicați.…

Lucrările pe Lotul 2 Lugoj – Timișoara Est avansează rapid, cu peste 74% execuție și primele tronsoane deja deschise circulației

CFR Infrastructură anunță progrese semnificative pe Lotul 2 Lugoj – Timișoara Est, parte a proiectului major de modernizare a liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad, unul dintre cele mai importante coridoare feroviare din vestul țării. Pe cei 53,91 km ai lotului, lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 74,35%, iar intervențiile continuă într-un ritm susținut în județul Timiș.…

Electrificarea și modernizarea liniei de cale ferată Iași – Ungheni avansează: Guvernul aprobă indicatorii tehnico‑economici ai proiectului

Proiectul de electrificare și modernizare a liniei de cale ferată Iași – Frontieră (Ungheni) parcurge un pas procedural esențial, după ce Guvernul României a aprobat indicatorii tehnico‑economici ai investiției „Reabilitarea liniei de cale ferată Roman – Iași – Frontieră – Faza I – Electrificarea liniei Iași – Frontieră”.…

Grampet Group ajunge la modernizarea vagonului 41 – încă un pas spre încheierea unuia dintre cele mai ample proiecte feroviare finanțate prin PNRR

Vagonul cu numărul 41, modernizat la Electroputere VFU Pașcani, a trecut cu succes proba de parcurs și urmează să fie livrat beneficiarului, marcând o nouă etapă importantă într-un proiect național care se apropie de final. Modernizarea celor 42 de vagoane de călători finanțate prin PNRR reprezintă una dintre cele mai ambițioase investiții recente în transportul feroviar românesc, iar fiecare unitate finalizată confirmă capacitatea industriei locale de a livra rezultate la standarde europene.…

Bawi Construction finalizează lucrările majore la linia II directă din stația Merișor, proiectul apropiindu‑se de etapa de finalizare

Bawi Construction anunță avansul semnificativ al lucrărilor la linia II directă din stația Merișor, unde intervențiile de infrastructură și suprastructură feroviară se apropie de finalizare conform programului stabilit. Echipele din teren au realizat substratul căii, prebalastarea cu piatră spartă și montarea cadrului șină–traverse, etape esențiale pentru readucerea liniei la parametrii optimi de exploatare.…

Softronic finalizează modernizarea celor 19 locomotive electrice, parte a unuia dintre cele mai importante proiecte feroviare derulate în România în ultimii ani

Softronic a marcat la Craiova finalizarea proiectului de modernizare a celor 19 locomotive electrice, un program de anvergură care contribuie direct la modernizarea transportului feroviar de călători din România și confirmă capacitatea industriei românești de a livra proiecte complexe la standarde ridicate.…

Autoritățile feroviare din Grecia, Bulgaria și România pregătesc un proiect comun pentru coridorul Marea Neagră – Marea Egee, cu accent pe interoperabilitate și siguranță

Autoritatea Feroviară și de Siguranță din Grecia (RAS) a participat la cea de‑a treia reuniune a platformei Black Sea – Aegean Sea Corridor (BACP), desfășurată la Salonic în perioada 17–18 iunie 2026. Evenimentul a reunit reprezentanți din Grecia, Bulgaria și România, care au convenit asupra elaborării unei propuneri comune în cadrul apelului CEF Reflow, vizând dezvoltarea infrastructurii feroviare, creșterea siguranței și îmbunătățirea interoperabilității în sudul coridorului Marea Neagră – Marea Egee, cu accent pe secțiunile transfrontaliere.…

CFR Infrastructură Iași continuă lucrările de reparație periodică pe Magistrala M500 între Secuieni Roman și Roman, cu închiderea firului II pentru refacerea completă a prismei de piatră spartă

CFR Infrastructură Iași anunță continuarea lucrărilor de reparație periodică pe Magistrala M500, în intervalul Secuieni Roman – Roman, unde se desfășoară operațiuni complexe de ciuruire integrală a prismei de piatră spartă. Intervențiile sunt realizate mecanizat și presupun închiderea permanentă a circulației feroviare pe firul II pe durata lucrărilor, acestea fiind executate de SRLU Iași.…

Lucrările de modernizare avansează pe linia feroviară București – Giurgiu, proiect strategic pentru conectivitatea României cu Europa de Sud‑Est. Stadiu fizic de 7%

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. continuă lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare pe sectorul București Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră, parte a unui proiect strategic ce vizează îmbunătățirea transportului feroviar național și european. După aproximativ trei luni de la suspendarea circulației trenurilor, proiectul a ajuns la un stadiu fizic general de 7%, cu proiectarea finalizată în proporție de 100%.…

ARF recepționează rama electrică RE‑IR TS22 și o predă operatorului InterRegional Călători pentru introducerea în serviciul comercial

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a anunțat recepția oficială a ramei electrice interregionale RE‑IR TS22, eveniment desfășurat pe 17 iunie 2026 la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița. Reprezentanți ai ARF, EGIS și Alstom au verificat documentația și starea tehnică a trenului, confirmând pregătirea acestuia pentru introducerea în circulația comercială cu călători.…

CFR Călători lansează licitația pentru servicii de întreținere și reparații la liniile și aparatele de cale din subunitățile Regionalei Brașov, contract estimat la 1,23 milioane lei

CFR Călători, prin Sucursala Regională de Transport Feroviar de Călători Brașov, a publicat în SEAP anunțul de participare pentru achiziția serviciilor de întreținere, verificare și reparare curentă a liniilor de cale ferată și a aparatelor de cale din subunitățile regionale. Procedura este organizată sub forma unei licitații deschise, cu depunerea ofertelor exclusiv online, iar valoarea totală estimată a contractului este de 1.231.740 lei fără TVA, conform documentației publicate.…

CFR SA anunță închiderea completă a liniei Drobeta Turnu Severin – Caransebeș între 2027 și 2032 pentru lucrările de reconstrucție. ARF și operatorii notificați din timp pentru adaptarea noului mers al trenurilor

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a transmis operatorilor feroviari o notificare oficială privind închiderea circulației pe distanța Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, ca urmare a lucrărilor de reabilitare planificate în cadrul proiectului „Reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș”.…

Secretar de stat – Lotul Cluj-Napoca – Aghireș al magistralei Cluj – Oradea a depășit 70% stadiu fizic. Au început lucrările la noul pod feroviar peste Someș

Lucrările de modernizare a lotului Cluj-Napoca – Aghireș, parte a magistralei feroviare dintre și , au depășit pragul de 70% stadiu fizic, proiectul avansând într-un ritm susținut către atingerea jaloanelor asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și finalizarea lucrărilor în anul 2027, transmite Secretarul de Stat in MT Horatiu Cosma.…