Canada investește 1,95 miliarde CAD pentru revenirea asamblării locomotivelor de pasageri în Montréal și pentru flota hibridă Stadler a VIA Rail
Guvernul Canadei a anunțat o investiție strategică de 1,95 miliarde CAD pentru modernizarea flotei de locomotive de pasageri a VIA Rail și pentru readucerea asamblării de locomotive în Canada, pentru prima dată în peste 25 de ani. Decizia marchează o etapă esențială în reconstrucția capacității industriale feroviare naționale și în consolidarea unui sistem de transport de pasageri modern, fiabil și sustenabil.
Investiția include 1,6 miliarde CAD pentru producția a 45 de locomotive noi Stadler, fabricate în cadrul lanțului global al companiei, cu asamblarea finală a până la 36 de unități realizată în Canada. Este pentru prima dată în decenii când locomotivele de pasageri VIA Rail vor fi asamblate domestic, într-un proiect care combină expertiza europeană cu capacitățile industriale canadiene. Un al doilea pilon al investiției îl reprezintă alocarea a 357 milioane CAD pentru construirea unei noi facilități de asamblare și mentenanță în Montréal, realizată de Pomerleau, care va deservi noua flotă pe termen lung și va consolida rolul orașului ca centru feroviar național.
Proiectul va susține echivalentul a 1.200 de locuri de muncă pe durata implementării, incluzând producție, construcții, inginerie și mentenanță, cu impact economic concentrat în Montréal și extins pe întreg lanțul de furnizori feroviari din Canada. Locomotivele vor fi primele unități de pasageri din America de Nord echipate cu tehnologie hibridă baterie–diesel, bateriile fiind furnizate de ABB din Saint‑Laurent. Sistemul hibrid va reduce consumul de combustibil și va pregăti trecerea către propulsie zero‑emisii.
Guvernul subliniază că investiția va crește fiabilitatea și eficiența operațională, va sprijini inovația internă și va contribui la un sistem de transport mai curat și mai rezilient. Este o continuare a angajamentului federal de modernizare a transportului feroviar de pasageri, după programele anterioare dedicate coridorului Québec City–Windsor. Ministrul Transporturilor, Steven MacKinnon, afirmă că revenirea asamblării locomotivelor în Montréal înseamnă locuri de muncă calificate, lanțuri de aprovizionare consolidate și o flotă modernă care va deservi Canada pentru decenii.
VIA Rail subliniază că investiția asigură viitorul serviciilor feroviare regionale, de lung parcurs și pentru comunitățile izolate, consolidând capacitatea industrială necesară pentru operarea pe termen lung. Stadler evidențiază că platforma hibridă oferă performanță, fiabilitate și sustenabilitate, integrând operarea asistată de baterii într-o locomotivă de distanță lungă, orientată către obiectivele de mediu ale VIA Rail.
Investiția este una dintre cele mai mari achiziții realizate vreodată de o corporație de stat canadiană către o companie dintr-un stat EFTA, consolidând relațiile comerciale Canada–Elveția și Canada–Europa. Prin această decizie, Canada își reconstruiește capacitatea de producție feroviară, creează locuri de muncă calificate, modernizează infrastructura și introduce prima generație de locomotive hibrid de pasageri din America de Nord, pregătind rețeaua feroviară pentru cerințele viitorului.
Sursa info: Transport Canada