A început construcția tunelului Pfaffensteig, veriga care va conecta linia Gäubahn la Stuttgart 21 și va reduce cu 15 minute timpul de călătorie spre Zürich
Un nou capitol important al proiectului feroviar german Stuttgart 21 a început oficial odată cu lansarea lucrărilor la tunelul Pfaffensteig, o infrastructură strategică ce va conecta, începând cu sfârșitul anului 2033, linia Gäubahn la rețeaua Stuttgart 21 prin intermediul aeroportului din Stuttgart.
Potrivit Rhomberg Sersa Rail Group, construcția a debutat simbolic printr-un „prim atac al excavatorului”, marcând startul unuia dintre cele mai importante proiecte feroviare aflate în execuție în sudul Germaniei.
Un tunel de 11 kilometri pentru conexiuni mai rapide
Noua infrastructură va include:
- un tunel feroviar de aproximativ 11 kilometri;
- o secțiune suplimentară de cale ferată de aproximativ 3 kilometri între tunel și orașul Böblingen.
Proiectul va avea un impact direct asupra conexiunilor feroviare dintre Germania și Elveția.
După finalizare, timpul de călătorie dintre Stuttgart și Zürich va fi redus cu aproximativ 15 minute, contribuind la creșterea atractivității transportului feroviar pe unul dintre cele mai importante coridoare internaționale ale Europei Centrale.
Construit prin modelul inovator „Partnership Rail”
Un element distinctiv al proiectului este utilizarea modelului de colaborare „Partnerschaftsmodell Schiene” (Rail Partnership Model).
În cadrul acestui concept:
- Deutsche Bahn;
- Rhomberg Sersa Rail Group;
- ceilalți parteneri din alianță
planifică și execută împreună proiectul încă din prima zi, împărțind responsabilitatea pentru costuri, termene și rezultate.
Modelul este considerat o alternativă modernă la contractele clasice de infrastructură și urmărește reducerea riscurilor de întârziere și depășire a costurilor.
Componentă-cheie a proiectului Stuttgart 21
Tunelul Pfaffensteig este una dintre investițiile esențiale pentru integrarea completă a sistemului Stuttgart 21, proiect care transformă radical nodul feroviar al capitalei landului Baden-Württemberg.
Noua conexiune va permite:
- integrarea mai eficientă a liniei Gäubahn în rețeaua Stuttgart 21;
- acces direct către aeroportul Stuttgart;
- creșterea capacității infrastructurii;
- îmbunătățirea conexiunilor internaționale către Elveția.
Beneficii pentru transportul feroviar european
Pe termen lung, proiectul va contribui la:
- reducerea timpilor de călătorie pentru trenurile de pasageri;
- creșterea atractivității transportului feroviar față de automobil și avion;
- consolidarea coridorului feroviar Germania–Elveția;
- dezvoltarea mobilității sustenabile în Europa Centrală.
Prin lansarea construcției tunelului Pfaffensteig, Germania face încă un pas important în modernizarea infrastructurii feroviare și în extinderea beneficiilor proiectului Stuttgart 21 asupra conexiunilor regionale și internaționale.
Foto&info: Rhomberg Sersa Rail Group
