ALLRAIL: Simplificarea achizițiilor publice în UE trebuie însoțită de condiții egale de finanțare pentru operatorii feroviari
ALLRAIL salută inițiativa Comisiei Europene de simplificare a regulilor privind achizițiile publice, un demers care urmărește, printre altele, consolidarea competiției în serviciile feroviare de pasageri. Organizația avertizează însă că o piață mai deschisă și mai competitivă nu poate funcționa fără condiții de finanțare echitabile între operatorii de stat și cei independenți.
Sectorul feroviar de pasageri rămâne profund influențat de proprietatea publică, care conferă operatorilor de stat avantaje semnificative în accesarea finanțării: garanții publice, acces preferențial la credite și costuri de finanțare mai reduse, atât la nivel național, cât și european, inclusiv în relația cu instituții precum Banca Europeană de Investiții. În contrast, operatorii privați continuă să se confrunte cu bariere majore în finanțarea materialului rulant necesar intrării pe piață, situație recunoscută explicit și în noul cadru european privind ajutoarele de stat.
Această asimetrie este critică în contextul alocării capacității și al acordurilor-cadru. Operatorii au nevoie de certitudine financiară pentru a achiziționa trenuri și pentru a utiliza eficient capacitatea obținută. Fără acces la finanțare adecvată, operatorii independenți riscă să nu poată pune în circulație materialul rulant necesar, ceea ce subminează obiectivul unei competiții reale pe piața feroviară europeană.
ALLRAIL solicită Uniunii Europene și statelor membre să creeze instrumente de finanțare dedicate, menite să elimine barierele structurale cu care se confruntă noii intrați pe piață. Revizuirea Cadrului Financiar Multianual și dezvoltarea viitorului Fond European pentru Competitivitate reprezintă oportunități pentru a garanta accesul efectiv și nediscriminatoriu la finanțare pentru material rulant și alte active esențiale.
Secretarul General ALLRAIL, Nick Brooks, subliniază că statele membre care doresc să păstreze operatori feroviari comerciali sub proprietate publică trebuie să asigure acces egal al competitorilor privați la mecanismele de finanțare garantate de contribuabili. În caz contrar, guvernele ar trebui să analizeze dacă operatorii comerciali ar trebui să rămână în proprietate publică, întrucât o eventuală privatizare ar elibera resurse pentru investiții strategice, inclusiv infrastructură nouă și rețele de mare viteză.
ALLRAIL reafirmă că simplificarea achizițiilor publice este doar un prim pas: competiția reală în transportul feroviar de pasageri necesită un cadru de finanțare echitabil, transparent și accesibil tuturor operatorilor.
Foto & info: ALLRAIL
