Union Pacific accelerează strategia de creștere intermodală: modernizarea West Colton Yard și extinderea IEIT creează capacitate pentru cererea viitoare
Union Pacific își consolidează strategia de creștere intermodală în California printr-un amplu program de modernizare a West Colton Yard din Bloomington, vizitat recent de CEO-ul Jim Vena. Acesta a analizat direct modul în care echipele transformă una dintre cele mai importante instalații feroviare din sudul Californiei, creând capacitate suplimentară pentru cererea intermodală în creștere și îmbunătățind fluiditatea rețelei.
Proiectul, programat să fie finalizat la începutul anului 2027, extinde Inland Empire Intermodal Terminal (IEIT), reconfigurează zone ale West Colton Yard pentru operațiuni intermodale și adaugă capacitate în Montclair Yard pentru traficul manifest. Împreună, aceste intervenții optimizează fluxurile operaționale și pregătesc infrastructura pentru creșterea continuă a volumelor de marfă în regiune.
Jim Vena a subliniat că progresul proiectului reflectă dedicarea angajaților, care contribuie zilnic la transformarea instalației. În timpul vizitei, acesta a discutat cu aproximativ 30 de angajați din echipele de construcții cale și semnalizare, implicați în instalarea unui macaz și în lucrări de semnalizare necesare modernizării. Vena a evidențiat mândria și responsabilitatea cu care aceștia abordează proiectul, subliniind că investițiile Union Pacific sunt valorificate prin expertiza oamenilor din teren.
Echipele au identificat și implementat soluții pentru reutilizarea materialelor existente – macazuri, panouri de șină și alte componente – reducând costurile și valorificând resursele disponibile. Conform conducerii locale, multe dintre cele mai eficiente idei provin chiar de la angajații implicați direct în lucrări, care caută constant modalități de a crea valoare și de a utiliza inteligent bugetele.
Modernizarea West Colton Yard se înscrie în strategia intermodală mai amplă a Union Pacific. În ultimii cinci ani, compania a investit 1,2 miliarde de dolari în extinderea și optimizarea infrastructurii intermodale, incluzând terminale din Inland Empire, Phoenix, Kansas City, Twin Cities și Lathrop. IEIT, lansat în 2021 pentru a valorifica piața în expansiune a depozitelor și distribuției din sudul Californiei, a trecut deja prin șase faze de dezvoltare, transformând infrastructura existentă în capacitate intermodală suplimentară. Extinderea terminalului permite clienților să își mute marfa mai eficient și creează oportunități pentru transferul fluxurilor rutiere către transportul feroviar.
Investițiile Union Pacific includ și tehnologii avansate pentru eficientizarea operațiunilor și îmbunătățirea experienței clienților și șoferilor. Precision Gate Technology și aplicația UPGo facilitează accesul camioanelor în terminale și oferă vizibilitate sporită asupra transporturilor. Compania investește, de asemenea, în securitate și fiabilitate, prin utilizarea dronelor, supraveghere video, garduri specializate și sisteme de detecție a intruziunilor.
Rezultatele sunt vizibile: serviciile intermodale Union Pacific sunt competitive cu transportul rutier, cu viteze medii de peste 500 de mile pe zi. Performanța reflectă îmbunătățiri continue în fluiditatea rețelei și execuția operațională, bazate pe infrastructură modernizată, tehnologie avansată și inovația angajaților – exact combinația pe care Jim Vena a observat-o la West Colton.
Foto & info: Union Pacific
