Creșterea tarifelor de acces la linii cu peste 9% amenință serviciile feroviare regionale din Germania în 2026

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

e 22 iulie 2026, pune presiune severă pe bugetele autorităților regionale și riscă să ducă la restrângerea serviciilor feroviare locale. Noile tarife vor determina cereri suplimentare de aproximativ 400 de milioane de euro din partea DB InfraGO către operatorii feroviari regionali, costuri care vor trebui în final suportate de landurile federale.

Autoritățile regionale avertizează că fondurile de regionalizare – principalul instrument financiar pentru transportul feroviar local – sunt deja angajate în contracte multianuale, ceea ce face imposibilă acoperirea creșterilor impuse. Sistemul actual de tarifare, neschimbat de guvernul federal după hotărârea Curții Europene de Justiție din martie 2026, generează incertitudine financiară și afectează planificarea serviciilor, investițiile și stabilitatea pe termen lung a transportului feroviar regional.

Așa-numita „frână de preț” pentru transportul feroviar regional, creată inițial pentru a proteja serviciile publice împotriva creșterilor disproporționate ale costurilor, nu mai funcționează în contextul actual. Asociația Federală pentru Transportul Feroviar Local solicită guvernului federal să preia costurile suplimentare, avertizând că altfel vor urma reduceri de frecvențe, anulări de trenuri și amânarea investițiilor în extinderea serviciilor.

Președintele asociației, Peter Panitz, subliniază că lipsa reformei în regimul tarifar al accesului la infrastructură duce la „ani de incertitudine financiară”, afectând direct aprobările tarifare viitoare și planificarea operațională. Asociația poartă discuții intense cu reprezentanții landurilor și analizează posibile măsuri legale pentru a contracara efectele deciziei Agenției Federale de Rețea.

Creșterea tarifelor de acces la linii riscă să afecteze unul dintre cele mai utilizate sisteme de transport public din Germania, într-un moment în care cererea pentru mobilitate feroviară regională este în creștere, iar obiectivele climatice ale țării depind de extinderea transportului public.

Sursa info: Asociația Federală pentru Transportul Feroviar Local