Elveția impune reguli uniforme pentru călătoriile anonime și non‑digitale în transportul public până în 2028
Oficiul Federal de Transport din Elveția a stabilit cerințele oficiale pentru călătoriile anonime și non‑digitale, ca urmare a interpretării prevederilor legale privind transportul pasagerilor. Noile reguli obligă companiile de transport să ofere soluții uniforme pentru vânzarea biletelor în toată țara, astfel încât călătorii să poată utiliza transportul public fără a fi nevoiți să se identifice digital sau să suporte costuri suplimentare. FOT subliniază că implementarea acestor cerințe este responsabilitatea industriei, dar așteaptă soluții standardizate la nivel național, în interesul clienților și contribuabililor.
Articolul 54 revizuit din Legea Transportului de Pasageri, intrat în vigoare la începutul anului 2025, consacră în legislație dreptul la călătorie anonimă, în urma preocupărilor Comisarului Federal pentru Protecția Datelor. Companiile de transport trebuie să ofere bilete anonime în condiții comparabile cu cele pentru călătoriile non‑anonime, iar canalele de distribuție trebuie dezvoltate conform nevoilor reale ale utilizatorilor. FOT precizează că, începând cu 2028, călătoria anonimă trebuie să fie posibilă și spontană, ceea ce presupune ca biletele anonime să poată fi achiziționate până cu puțin timp înainte de plecarea trenului sau autobuzului.
În perioada de tranziție până la sfârșitul anului 2028, companiile de transport sunt obligate să mențină funcționale validatoarele de bilete multi‑călătorie și să continue operarea automatelor de bilete în punctele de transfer cu frecvență ridicată. FOT se așteaptă ca toate companiile să ofere opțiuni alternative pentru persoanele care nu pot sau nu doresc să cumpere bilete digitale, fără taxe suplimentare disproporționate. Călătorii non‑digitali nu trebuie penalizați prin costuri adiționale care depășesc prețul biletului.
FOT insistă ca industria să adopte soluții uniforme în toată Elveția, pentru a simplifica utilizarea transportului public și pentru a reduce costurile de marketing și vânzări în transportul regional subvenționat. Digitalizarea rămâne un obiectiv strategic, fiind considerată esențială pentru reducerea costurilor de distribuție, însă nu trebuie să excludă călătorii care preferă sau necesită metode tradiționale de achiziție a biletelor.
Prin aceste cerințe, Elveția urmărește să garanteze acces egal la transportul public, indiferent de nivelul de digitalizare al utilizatorilor, și să asigure o tranziție echilibrată către soluții moderne, fără a elimina posibilitatea călătoriei anonime.
Sursa foto & info: Oficiul Federal de Transport (FOT)