CFR lansează licitația de 25 milioane lei pentru modernizarea stației Râmnicu Sărat, parte a programului național de reabilitare a 47 de stații feroviare
CFR SA, prin Sucursala Regională Galați, a publicat în SEAP procedura de achiziție pentru proiectarea și execuția lucrărilor de modernizare a stației Râmnicu Sărat, în cadrul programului național de reabilitare a 47 de stații feroviare. Contractul are o valoare totală estimată de 25.080.730,69 lei și este derulat ca achiziție sectorială, cu transmitere online, fiind publicat în 16 iulie 2026. Procedura vizează un contract de proiectare și execuție, cu obligația elaborării proiectului tehnic, a detaliilor de execuție, obținerea avizelor necesare, inclusiv avizul AFER, și obținerea autorizației de construire. Documentația tehnică trebuie realizată conform HG 907/2016, de proiectanți atestați și agrementați AFER, iar proiectul tehnic va fi verificat de verificatori atestați și experți tehnici.
Stația Râmnicu Sărat va fi modernizată conform standardelor europene și internaționale aplicabile infrastructurii feroviare, inclusiv cerințelor TEN‑T și specificațiilor tehnice de interoperabilitate. Lucrările vor fi executate după avizarea planului de management al traficului feroviar și rutier, iar implementarea proiectului va aduce clădirea de călători și infrastructura conexă la nivelul parametrilor tehnici ceruți pentru o stație modernă, accesibilă și compatibilă cu cerințele actuale de siguranță și operare. Operatorii economici sunt încurajați să viziteze amplasamentul lucrării, cu notificare prealabilă, pentru a evalua condițiile reale și pentru a fundamenta corect oferta.
Contractul nu este împărțit în loturi, iar criteriile de calificare includ cerințe stricte privind capacitatea profesională, experiența similară, autorizările feroviare și respectarea legislației de mediu, muncă și sociale. Pentru execuție, ofertanții trebuie să demonstreze experiență similară de minimum 10 milioane lei în ultimii cinci ani, iar pentru proiectare, minimum 500.000 lei în ultimii trei ani. Sunt obligatorii autorizațiile și agrementele AFER pentru proiectare, execuție, instalații feroviare, linii de contact, SCB, telecomunicații și construcții specifice infrastructurii feroviare. Ofertanții străini trebuie să prezinte documente echivalente recunoscute de AFER.
Procedura impune depunerea DUAE direct în SEAP, iar documentele justificative vor fi solicitate doar ofertantului clasat pe primul loc. Clarificările pot fi cerute cu 22 de zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor, iar CFR va răspunde cu cel puțin 12 zile înainte de termen. Vizitarea amplasamentului se face cu notificare transmisă cu minimum 48 de ore înainte, iar CFR confirmă detaliile cu 24 de ore înainte.
Prin această investiție, CFR continuă programul amplu de modernizare a stațiilor feroviare din România, cu obiectivul de a aduce infrastructura feroviară la standarde europene, de a crește calitatea serviciilor pentru pasageri și de a integra nodurile feroviare în rețeaua TEN‑T.
Sursa foto & info: SEAP