Trenurile vor trece din nou prin Tunelul Anghel Saligny din Constanța. CFR lansează licitația pentru reabilitarea tunelului și modernizarea accesului feroviar în Portul Constanța
CFR SA a publicat în SEAP anunțul de participare pentru contractul de proiectare și execuție a lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei 816 Palas–Port A, proiect care include și consolidarea Tunelului Palas. Investiția are ca obiectiv principal asigurarea celui de‑al doilea acces feroviar către Portul Constanța și creșterea capacității de transport feroviar de marfă către platformele portuare, în condiții de siguranță și eficiență operațională.
Lucrările prevăd consolidarea și reabilitarea tunelului existent, cu păstrarea elementelor originale din piatră, extinderea acestuia cu aproximativ 200 de metri spre stația Palas, modernizarea liniei și electrificarea completă a traseului. Proiectul include și implementarea unui Bloc de Linie Automat Integrat, adaptarea instalațiilor de centralizare, precum și lucrări de colectare și evacuare a apelor pentru eliminarea infiltrațiilor și protejarea infrastructurii feroviare.
Valoarea estimată a contractului este de 404.037.640,92 lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată din bugetul de stat. Durata totală a contractului este de 32 de luni, incluzând proiectarea, avizarea și execuția lucrărilor, iar perioada de garanție după recepție este de 60 de luni.
CFR SA subliniază că proiectul reprezintă un pas strategic în modernizarea infrastructurii feroviare naționale, în creșterea siguranței circulației și în eficientizarea transportului de marfă, contribuind la consolidarea rolului Portului Constanța în lanțurile logistice naționale și europene.
Foto&info: CFR SA