CFR SA anunță oficial începerea lucrările de modernizare și electrificare pe linia București Progresu – Jilava – Giurgiu Nord Frontieră
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA anunță demararea lucrărilor de modernizare pe linia feroviară București Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră, după îndeplinirea tuturor condițiilor necesare pentru punerea în aplicare a contractului semnat în august 2025 cu asocierea RailWorks, formată din Arcada Company și Alstom Transport . Proiectul, parte a rețelei europene TEN‑T, are o valoare de peste 2,1 miliarde lei fără TVA și o durată totală de 158 de luni, incluzând proiectarea, execuția și perioada de garanție.
Lucrările vizează modernizarea infrastructurii pe liniile 103 și 106A, electrificarea întregului traseu și implementarea sistemului european ERTMS Nivel 2, cu integrarea acestuia în nodul feroviar București, ceea ce va permite creșterea siguranței, a capacității de circulație și a interoperabilității cu rețeaua feroviară europeană . Finalizarea lucrărilor și redeschiderea circulației sunt estimate pentru septembrie 2028.
Pentru desfășurarea lucrărilor în condiții de siguranță, începând cu 16 martie 2026 circulația trenurilor va fi suspendată pe intervalul Jilava – Frătești, iar transportul călătorilor va fi asigurat prin transbordare cu microbuze. Măsuri similare vor fi aplicate ulterior și pe celelalte secțiuni ale proiectului, respectiv București Progresu – Jilava și Frătești – Giurgiu Nord Frontieră .
Linia București Nord – Jilava – Giurgiu Nord Frontieră reprezintă o conexiune strategică între coridorul Rin–Dunăre și sud‑estul Europei, asigurând accesul către Bulgaria prin Podul Prieteniei. Modernizarea acestei rute contribuie la creșterea competitivității economice, la dezvoltarea mobilității durabile și la integrarea transportului feroviar românesc în piața unică europeană. CFR subliniază că proiectul este implementat cu respectarea standardelor tehnice europene și a cerințelor de siguranță, fiind o investiție esențială pentru călători, operatori și economia națională .
Foto&info: CFR Infrastructură