Varșovia începe proiectarea unei noi linii de tramvai
Tramwaje Warszawskie au semnat contractul pentru realizarea documentației și proiectării complete a noii linii de tramvai care va lega strada Kasprzaka de Gara de Vest – Dworzec Zachodni, creând astfel o conexiune directă între Ochota și Wola. Proiectul va fi elaborat de compania Databout, desemnată în urma procedurii de achiziție publică, valoarea contractului ridicându-se la aproximativ 14,4 milioane PLN brutto.
Noua linie va avea o lungime totală de circa 1,4 kilometri, dintre care aproximativ 900 de metri vor fi amplasați în subteran. Traseul va utiliza tunelul existent de sub stația feroviară, va continua printr-un tunel nou, iar apoi va ieși la suprafață pe străzile Prądzyńskiego și Krzyżanowskiego. Conectarea cu strada Kasprzaka este prevăzută în zona stației Szpital Wolski, ceea ce va permite integrarea rapidă cu rețeaua actuală.
În prima etapă, proiectantul va trebui să pregătească trei variante de traseu, care vor fi diferite prin poziționarea rampei de ieșire din subteran, modul de conectare la Kasprzaka și soluțiile tehnice pentru secțiunea subterană. Întregul proiect este împărțit în două părți: prima acoperă segmentul dintre Kasprzaka și stația Warszawa Zachodnia, iar a doua include echiparea tunelului tramvaiului de sub gară, împreună cu noul peron subteran planificat lângă peronul 9. Această structurare permite etapizarea investiției în funcție de resursele financiare disponibile, atât în faza de proiectare și obținere a avizelor, cât și în etapa de execuție.
Databout va elabora proiectul de autorizare, proiectele tehnice și documentația necesară licitațiilor de execuție. De asemenea, compania va obține decizia de mediu și toate avizele administrative necesare începerii lucrărilor. Documentația completă, împreună cu toate aprobările, trebuie predată în termen de 43 de luni de la semnarea contractului.
Construcția este estimată să înceapă după anul 2030, calendarul final depinzând de disponibilitatea fondurilor. Noua linie reprezintă o componentă esențială a viitoarei magistrale de tramvai de tip inel, menită să faciliteze deplasările între cartiere fără tranzitarea centrului orașului. Totodată, va îmbunătăți semnificativ accesul dinspre Wola către Dworzec Zachodni, care se transformă într-un nod intermodal major al capitalei.
Foto&info: Tramwaje Warszawskie