Tramvaiele din orașul finlandez Tampere vor fi prelungite la 47 de metri prin adăugarea unui vagon suplimentar. Creștere de 25% a capacității de transport pentru fiecare tramvai prelungit

Tramvaiele din orașul finlandez Tampere vor fi prelungite la 47 de metri prin adăugarea unui vagon suplimentar. Creștere de 25% a capacității de transport pentru fiecare tramvai prelungit

Tampere pregătește o creștere semnificativă a capacității rețelei de tramvai, odată cu finalizarea prototipului primului vehicul prelungit la 47 de metri, care va intra în teste în această vară. Decizia vine pe fondul popularității ridicate a tramvaiului și al extinderii rețelei către Pirkkala și Linnainmaa, unde se estimează o creștere importantă a fluxurilor de călători.

Operatorul Tampereen Raitiotie Oy explică faptul că intervalul actual de circulație, de doar 6 minute, este deja la limita fezabilului, iar reducerea suplimentară ar fi generat blocaje în trafic. Astfel, soluția optimă pentru creșterea capacității a fost prelungirea vehiculelor existente cu aproximativ 10 metri, ceea ce va aduce o creștere de circa 25% a numărului de pasageri transportați per tramvai.

Tramvaiele sunt produse la fabrica Škoda Transtech din Otanmäki, unde proiectul de prelungire avansează conform planului. Prototipul a trecut de etapa de sudură și se află în faza de echipare, reprezentanții operatorului și ai producătorului confirmând progresul foarte bun al lucrărilor. Noile module sunt compatibile cu vehiculele aflate deja în exploatare, atât din punct de vedere tehnic, cât și al componentelor utilizate.

În prezent, Tampere dispune de 28 de tramvaie de 37 de metri, iar producția secțiunilor de prelungire va continua după finalizarea testelor. Obiectivul este ca, până la deschiderea primei etape a liniei Pirkkala–Linnainmaa, în vara anului 2028, orașul să aibă în circulație 19 tramvaie prelungite și 16 vehicule în configurația actuală.

Reprezentanții Škoda Transtech subliniază că modularitatea vehiculelor a fost gândită încă de la început, pentru a permite adaptarea capacității în funcție de evoluția cererii. Deși astfel de proiecte de prelungire nu sunt foarte comune în industria feroviară, soluția este considerată ideală pentru Tampere, unde cererea ridicată și extinderea rețelei impun o creștere rapidă și eficientă a capacității de transport.

Foto&info: Tampereen Ratikka