Căile ferate din Elveția au dublat capacitatea transportului de marfă pe axa nord-sud prin Alpi

SBB Cargo face un nou pas important în reorganizarea transportului de marfă din Elveția, odată cu lansarea navetei „CombiLink”, un serviciu de transport combinat care leagă Dietikon de Stabio. Noul shuttle circulă de patru ori pe zi, inclusiv pe timpul zilei, ceea ce duce la dublarea capacității pe această rută esențială pentru axa Nord–Sud prin Alpi.

Serviciul face parte din strategia „Suisse Cargo Logistics”, prezentată în 2022, care urmărește dezvoltarea transportului combinat – un model în care containerele sunt transportate pe distanțe lungi pe calea ferată, iar pe segmentele scurte sunt preluate de camioane. Prin această abordare, SBB urmărește să eficientizeze fluxurile logistice și să reducă presiunea asupra rețelei rutiere, tot mai afectată de orele de congestie.

„CombiLink” funcționează momentan în regim de test. Dacă rezultatele vor confirma așteptările, SBB intenționează să extindă conceptul și pe axa Est–Vest, transformând transportul combinat într-un pilon central al rețelei sale de marfă. Pentru ca acest model să devină profitabil și scalabil, compania subliniază necesitatea unor investiții majore în terminale moderne și instalații complet automatizate pentru manipularea containerelor.

Operatorul elvețian consideră că transferul mărfurilor de pe șosea pe calea ferată devine tot mai urgent, pe fondul creșterii traficului rutier. Noul shuttle reprezintă astfel un pas decisiv în direcția unei logistici mai eficiente, mai sustenabile și mai bine adaptate nevoilor economiei elvețiene.

Foto: mobilitate.eu