Au început primele lucrări la proiectul de reconstrucție a viaductului de la Cârcea pe linia București – Craiova
De la începutul acestei luni, constructorii cu care CFR SA a semnat un contract în valoare de 56,4 milioane lei, au demarat primele lucrări la viaductul de la Cârcea, aflat pe linia București – Craiova la km 200+306, între stațiile Viaductul Cârcea și Banu Mărăcine, distrus parțial în urma unui accident feroviar în anul 2018. În urma accidentului, podul de pe firul 1, București – Craiova, s-a prăbușit aproape total, iar firul 2 a fost afectat parțial de accident, trenurile circulând cu restricție de la acea dată. La ora actuală lucrările demarate vizează realizarea acceselor tehnice și pregătirea solului pentru demararea lucrărilor de reconstrucție a podului de pe firul 1. Podul de pe firul 1 va fi total reconstruit, utilizând soluția structurală utilizată anterior, iar pe firul 2 lucrările vor viza consolidarea și modernizarea infrastructurii pentru ca la finalul acestora pe ambele fire să se circule cu viteza stabilită.
La finalul anului 2022, CFR SA a semnat contractul de proiectare și execuție a lucrărilor cu asocierea Strabag – Metabet CF. Durata totală a contractului este de 24 de luni, dintre care 6 luni perioada de proiectare și 20 de luni lucrările efective. Garanția lucrărilor va fi de 84 de luni de la finalizarea lucrărilor și semnarea procesului verbal de recepție.
