Tunelul Bipôle Magenta dintre Gare du Nord și Gare de l’Est a fost străpuns, un pas decisiv pentru fluidizarea traficului în Paris
Île‑de‑France Mobilités anunță străpungerea completă a tunelului Bipôle Magenta, noua legătură subterană care va conecta direct Gare du Nord și Gare de l’Est, două dintre cele mai aglomerate noduri feroviare din Europa. Tunelul, esențial pentru gestionarea fluxurilor zilnice de zeci de mii de pasageri, marchează o etapă majoră în modernizarea infrastructurii de transport din centrul Parisului.
Proiectul, evaluat la aproape 70 de milioane de euro, urmărește să ofere o conexiune mai fluidă, mai accesibilă și mai confortabilă între cele două gări, reducând presiunea asupra spațiilor existente și îmbunătățind circulația pietonală în zona Magenta. Tunelul este programat să fie deschis publicului în martie 2027, odată cu finalizarea tuturor lucrărilor de amenajare, ventilație, iluminat și siguranță.
În paralel, este prevăzută modernizarea pasajului subteran Château‑Landon, cu termen de finalizare în februarie 2027. Aceste intervenții vor contribui la reorganizarea fluxurilor pietonale și la creșterea capacității de preluare a pasagerilor în una dintre cele mai dense zone de transport din regiune.
Île‑de‑France Mobilités confirmă că proiectul include și lucrări viitoare pentru accesibilizarea peroanelor 6–12 ale Gării de Est, în linie cu strategia regională de îmbunătățire a accesului pentru toate categoriile de călători. Autoritățile subliniază că aceste investiții sunt esențiale pentru a susține creșterea continuă a traficului și pentru a adapta rețeaua la standardele moderne de mobilitate urbană.
Prin avansarea acestui proiect, regiunea își consolidează obiectivul de a moderniza infrastructura feroviară, de a fluidiza circulația și de a oferi o experiență de călătorie mai eficientă într-unul dintre cele mai importante noduri multimodale din Europa.
Foto&info: Île‑de‑France Mobilités