TPBI – Linia 610 va circula până la Romprim din cauza închiderii tramvaielor pe tronsonul Sudului – Romprim

TPBI - Linia 610 la circula până la Romprim din cauza închiderii tramvaielor pe tronsonul Sudului - Romprim

În urma incendiului produs la substația electrică „Sudului”, care a afectat alimentarea rețelelor de contact ale tramvaielor și troleibuzelor în zona „Piața Sudului”, TPBI ia noi măsuri pentru eficientizarea liniilor de transport public din zonă.

Astfel, TPBI a modificat o linie de autobuz pentru a asigura o legătură directă între Romprim și Banu Manta, via Gara de Nord. Pentru facilitarea accesului călătorilor către diverse puncte de interes, începând de joi, 5 mai 2022, linia navetă de autobuze 610 va funcționa între capetele de linie „Romprim” și „Banu Manta”, la fel ca pe timpul nopții.




Autobuzele liniei 610 vor circula între „Romprim” și „Banu Manta” pe următorul traseu:
– pe sensul spre „Banu Manta”: terminal „Romprim”, Șos. Olteniței, Piaţa Eroii Revoluţiei, Şos. Viilor, Str. Dr. Constantin Istrati, Şos. Progresului, Str. Răzoare, Şos. Panduri, Bd. Geniului, Bd. Timişoara, Bd. G-ral Vasile Milea, Şos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Piaţa Gării de Nord, Calea Griviţei, Bd. Nicolae Titulescu, Bd. Banu Manta, Str. Dr. Iacob Felix, Bd. Nicolae Titulescu (staţia „Banu Manta”);

– pe sensul spre „Romprim”: Banu Manta, Bd. Nicolae Titulescu, Calea Griviţei, Piața Gării de Nord, Bd. Dinicu Golescu, Şos.Orhideelor, Bd. G-ral Vasile Milea, Bd. Timişoara, Şos. Progresului, Str. Dr. Constantin Istrati, Şos. Viilor, Piaţa Eroii Revoluţiei, Şos. Olteniţei, terminal „Romprim”.

De la aceeași dată, linia navetă de autobuz 601 va fi suspendată.

Foto: mobilitate.eu



2.783 Vizualizări

5 thoughts on “TPBI – Linia 610 va circula până la Romprim din cauza închiderii tramvaielor pe tronsonul Sudului – Romprim

  1. De ce au preferat să l duca pe 1 la sura mare si nu la Romprim unde se prezumă ca i cererea mai mare.La fel si cu troleibuzele 76 dublat în mare parte de 381 unde vine mai bine,in loc de 73 unde ar fi fost nevoie mai mare ma gandesc. Si aici există 313 dar parca nu vine asa bine ca 381.Este doar o parere…

    1. Spre zona de vest a cartierului exista posibilitatea de conectare la alte substatii. E o mare problema si limitare fizica, iar 76 oricum nu circula cu parcul maxim, la fel nici 1 nu mai poate crește. Si daca nu exista posibilitatea de alimentare din alte substatii, situatia va ramane asa mult timp, practic STB a pierdut substatia din depoul Berceni, necesita investitii si lucrari majore.

    2. Si la redeschiderea Vasile Milea, 1 si 10 vor circula prin Sura Mare, cum erau mai demult cu capatul acolo.

  2. Foarte tare,practic de la ce a luat foc și mai exact ce presupun lucrările? Transformator,alta rețea pe sub pământ întinsă? Care-s pașii?
    In alta ordine de idei daca 610 va dubla pe 1 la sudului ar putea niște vagoane intre depouri astfel încât să nu mai fie tatre prin 19,care-s pline…

    1. Nu se cunoaste cauza, practic cam trebuie reconstruita substatia. Tatrele raman pe 19 pana la redeschiderea liniei 44 la Militari unde vor migra…

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *