metrou usor

Anul 2024 a adus o nouă speranță și reluarea procesului de restaurare a locomotivelor din centrul muzeal Dej deși proiectul muzeului stagnează de peste 4 ani. Locomotiva 230.299 a fost restaurată cu ajutorul donațiilor

6 ianuarie 2025

Deși din anul 2018 România are muzeu feroviar la Dej, decizia de înființare fiind oficializată prin semnarea decretului de către Președintele României, „Decret privind promulgarea Legii pentru înfiinţarea Centrului Muzeal al Locomotivelor (PL-x 85/01.02.2017)”, proiectul acestuia stagnează aproape permanent chiar de la momentul lansării, în anul 2019.…

Lucrările între Sighișoara și Albești ar putea fi gata anul acesta. Calea de rulare este aproape finalizată pe cei 6 km și în gara Sighișoara

5 ianuarie 2025

Demarate în anul 2020, lucrările pe calea ferată Sighișoara – Brașov avansează cu greu, înregistrând întârzieri semnificative încă de la început, cu timpi de călătorie care cresc de la un an la altul pe ruta cu lungimea de 128 km, care în mod normal ar trebui parcursă în maxim o oră și jumătate cu un tren IR, și maxim o oră cu un tren IC, în prezent timpul de parcurs fiind de aproape 4 ore.…

Constructorul AKTOR anunță că se forează la toate cele 4 tuneluri ale căii ferate Brașov – Sighișoara. Se vor realiza peste 24 km de tunel pentru reducerea timpului la maxim o oră între cele două localități

4 ianuarie 2025

Compania AKTOR anunță demararea lucrărilor de forare la al patrulea tunel ce va fi realizat pe tronsonul de cale ferată Brașov – Sighișoara, aflat în proces de modernizare din anul 2020, proiect mult întârziat față de graficele asumate la semnarea contractelor.…

ANALIZĂ – Anul 2025 nu aduce mijloace noi de transport în București după 3 ani de livrări constante. 40 de autobuze electrice nu au circulat niciodată iar licitația pentru 22 de troleibuze noi întârzie

3 ianuarie 2025

Din anul 2022, transportul public din București a fost modernizat constant odată cu livrarea a 100 de tramvaie ultramoderne Astra Imperio Metropolitan, 100 de autobuze full electrice ZTE și 100 de troleibuze Solaris, care au însemnat creșterea calității serviciului de transport și reducerea treptată a celor mai vechi mijloace transport, în special în zona tramvaielor și troleibuzelor.…

Lucrările la singura linie de tramvai intrată în modernizare în 2024 se apropie de final. Calea de rulare pe linia 5 este finalizată în timp ce încă nu există proiect pentru peroane

1 ianuarie 2025

Linia 5 între Pod Băneasa și Ștefan cel Mare este singura linie de tramvai intrată în modernizare în anul 2024, deși primăria a semnat contracte pentru peste 50 km de cale de rulare, lucrările au întârziat să înceapă. Totuși, 2024 a adus și o lucrare de modernizare a unui tronson doar pentru accesul și retragerea din depoul Titan, cei 400m de cale de rulare pe strada Nicolae Teclu, care ar trebui finalizați la începutul acestui an.…

ISAF a montat primele izolatoare speciale ale rețelei liniei 41 la Pasaj Ciurel

30 septembrie 2019

Linia 41 a fost suspendată în acest weekend pentru lucrări la infrastructură, fiind înlocuită calea de rulare în zona Tricodava și pentru lucrări la Pasajul Ciurel, unde a continuat suprabetonarea pasajului în zona Virtuții. Echipele ISAF au montat primele panouri izolatoare speciale ce asigura lipsa arcurilor electrice și a contactului accidental între rețeaua de 750V a liniei 41 și structura metalică a podului.…

Se reiau lucrările la devierea liniei 41 și pasajul pietonal cu stația nouă de metrou ușor la Piața Drumul Taberei

23 septembrie 2019

După o lungă perioadă de amorțeală, constructorii Magistralei 5 au reluat lucrul în zona Piața Drumul Taberei, aici urmând să fie modernizată stația liniei 41 odată cu construcția unui pasaj pietonal subteran de acces între metrou și linia 41. În prezent lucrările se concentrează pe conturarea traseului devierii și pe forarea coloanelor pereților pasajului pietonal, utilajul de foraj fiind deja prezent pe șantier, în zona stației liniei 41.…

Au fost finalizate peroanele liniei 41 de la Piața Crângași

9 septembrie 2019

STB SA a grăbit lucrările de modernizare la peroanele liniei 41 de la Piața Crângași, acestea fiind finalizate, totuși, tramvaiele opresc încă în stația improvizată, urmând ca în noua stație să fie montate gardurile de protecție. Stația va fi redeschisă în scurt timp, odată cu legătura cu stația de metrou Crângași.…

Pasaj Ciurel – Se încheie lucrările de sudură și montare a predalelor ce traversează linia 41 și Șoseaua Virtuții

27 august 2019

Lucrările la Pasajul Ciurel în zona Șoseaua Virtuții și linia 41 sunt aproape de final la câteva zile înainte de redeschiderea liniei 41. Astfel, se lucrează la finalizarea sudurilor pieselor metalice montate săptămânile trecute, fiind deja finalizată operațiunea pe sensul pasajului dinspre Splaiul Independenței, unde se lucrează deja la montarea predalelor de beton peste care va fi realizată suprafața rutieră.…

La mai puțin de două săptămâni înainte de reluarea circulației continuă lucrările pe linia 41

23 august 2019

STB SA continuă lucrările de reabilitare și înlocuire a căii de rulare uzată pe linia 41, la mai puțin de două săptămâni înainte de redeschiderea circulației. Zilnic se realizează probe și reglaje în zona paletei de la Pasaj Grant, unde va fi singura zonă afectată de lucrări, dar care nu influențează în mod direct călătorii, stațiile rămânând aceleași.…