Podul Grant – Sunt aproape finalizate aparatele de cale ce permit redeschiderea liniei 41

Redacția Mobilitate.euaugust 9, 2019

Mai puțin de un minut de citit

Linia 41 va fi redeschisă în scurt timp, urmând ca aceasta să circule pe traseul normal Ghencea – Piața Presei, cu parcul de tramvaie normal, singura deviere fiind în zona Pasaj Grant unde vagoanele vor traversa pasajul pe o singură linie, urmând ca aceasta să fie inversată în momentul finalizării sensului aflat în lucru în prezent. Imediat ce va fi atribuit contractul pentru traversele căii de rulare, va începe lucrarea de realizare a căii modernizate, fiind estimat termenul de octombrie pentru mutarea sensului de circulație. În prezent pe pasaj se lucrează la rosturile de dilatație, la reabilitarea structurii pilonilor de susținere și la pregătirea montării noii linii de tramvai.

Foto: mobilitate.eu

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

Redacția Mobilitate.euaugust 9, 2019

Mai puțin de un minut de citit

Podul Grant – Sunt aproape finalizate aparatele de cale ce permit redeschiderea liniei 41

Primăria Capitalei anunță oficial – se lansează licitația pentru 79 de tramvaie în valoare de 1,7 miliarde lei. Pe 2 septembrie se urcă documentația pe SEAP. Primele ar trebui să inaugureze noua linie din Prelungirea Ghencea

Ciprian Ciucu – Pe 2 septembrie se lansează licitația pentru noile tramvaie din București

Primăria Capitalei lansează licitația pentru 100 de troleibuze articulate cu autonomie: contract de 492,7 milioane lei, termen de livrare 18 luni, garanție FULL WARRANTY minim 5 ani, criterii complexe de atribuire și durată contractuală de 80 de luni

Programul „1 leu pe zi” schimbă mobilitatea în Arad: vânzările de bilete au crescut cu 123%, iar abonamentele cu 80% într-o singură lună

Locomotivele CFR Călători modernizate de Softronic au depășit 3,5 milioane de kilometri parcurși: un nou reper pentru flota de la Craiova

Planșeul Unirii avansează: 70% din noua structură este realizată, un nou tronson rutier a fost redeschis, iar restricțiile din zona Podului Șerban Vodă urmează să fie ridicate înainte de începerea școlii

ARF finalizează testele FAT pentru locomotivele Traxx Passenger LE012–015 la fabrica Alstom Kassel și verifică asamblarea ultimei unități LE016. Ultimele locomotive sosesc în România în septembrie

Bawi Construction finalizează 31,5 km de linie de contact în mai puțin de trei luni pe șantierele Lugoj–Timișoara și Bârzava: mobilizare accelerată și productivitate ridicată în electrificarea feroviară

CFR S.A. finalizează fuziunile cu Telecomunicații CFR și Tipografica „Filaret” și își simplifică structura corporativă

CFR SA anunță închiderea permanentă a liniei Giurgiu Nord – Ruse timp de opt luni, în 2027, pentru lucrările de electrificare și modernizare

Pe aceeași temă