linia 10

STB anunța modificari importante în rețeaua de tramvaie cu deființări și eficientizări de trasee

Primăria Municipiului București, prin Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (ADTPBI), anunță intenția de a reorganiza rețeaua de tramvaie din Municipiul București, ale STB SA.

În proiectul propus, modificările vizează creșterea eficienței liniilor de tramvai și, totodată, sporirea încrederii și interesului populației pentru acest mijloc de transport nepoluant.…

(UP 11.12) STB a demarat montajul gardurilor liniilor de tramvai 1 si 10 intre Piata Iancului si Dristor

11.12.2018 – Dupa o pauza de aproape doua saptamani din cauza temperaturilor negative noaptea, montajul a continuat pana aproape de Pasaj Muncii.



27.11.2018 – Montajul a continuat pe 30% din distanta Iancului – Vatra Luminoasa.

Dupa finalizarea tronsonului Dristor – Vitan – Pasaj Mihai Bravu, STB a demarat montajul gardurilor liniilor de tramvai 1 si 10 pe tronsonul Piata Iancului – Dristor, etapa ce va dura aproximativ 10 zile.…

Analiză: Separarea liniilor de tramvai cu garduri. Întrebări și răspunsuri. Soluții implementate în alte orașe pentru rețelele de tramvai

News by marianandrei.com realizează analiza soluției implementate de PMB și RATB începând cu anul 2017, prin care liniile de tramvai sunt separate de traficul general cu ajutorul gardurilor metalice și, izolat, cu ajutorul separatoarelor flexibile. Soluția de izolare a liniilor de tramvai de traficul general nu este una nouă în București, fiind aplicată încă din anul 2002, odată cu transformarea liniei 41 în Metrou Ușor și modernizarea liniilor de tramvai de pe Calea Rahovei, Șoseaua Progresului sau Bulevardul Timișoara.…