Suedia investește masiv în calea ferată prin Planul Național 2026–2037: modernizare, ERTMS, creșterea capacității și proiecte strategice pentru rețeaua națională
Planul Național de Transport al Suediei pentru perioada 2026–2037 reprezintă cea mai amplă strategie de investiții feroviare din istoria țării, cu un accent puternic pe modernizarea infrastructurii, creșterea capacității și îmbunătățirea fiabilității rețelei. Documentul stabilește direcțiile de dezvoltare pentru următorii 12 ani și include investiții totale de peste 1.260 miliarde coroane suedeze, dintre care o parte semnificativă este destinată sectorului feroviar.
Unul dintre pilonii centrali ai planului este întreținerea și reînnoirea rețelei feroviare existente, care a acumulat un deficit major de mentenanță în ultimele decenii. Pentru operarea și întreținerea căilor ferate sunt alocate 210 miliarde coroane, la care se adaugă veniturile din taxele de utilizare a infrastructurii. Obiectivul este reducerea numărului de defecțiuni, eliminarea restricțiilor de viteză, creșterea punctualității și îmbunătățirea siguranței operaționale.
Planul include investiții majore în proiecte feroviare strategice, menite să crească capacitatea rețelei în zonele urbane și pe coridoarele naționale. Printre priorități se numără modernizarea liniilor intens circulate, extinderea secțiunilor cu dublă cale, eliminarea blocajelor de trafic și dezvoltarea unor noduri feroviare cheie. De asemenea, sunt prevăzute proiecte pentru creșterea capacității în terminale, stații și zone de manevră, pentru a susține atât traficul de pasageri, cât și cel de marfă.
Un element esențial al planului este implementarea sistemului european de control al traficului ERTMS, care va înlocui treptat sistemele naționale existente. ERTMS este considerat crucial pentru interoperabilitate, siguranță și creșterea capacității, iar Suedia accelerează implementarea acestuia pe liniile principale, inclusiv pe coridoarele internaționale. Investițiile includ atât modernizarea infrastructurii, cât și echiparea materialului rulant.
Planul acordă o atenție deosebită transportului feroviar de marfă, considerat vital pentru economia suedeză și pentru obiectivele climatice. Sunt prevăzute investiții în rute alternative pentru a crește reziliența rețelei, în special în contextul creșterii cererii pentru transport sustenabil și al necesității de a reduce dependența de transportul rutier. De asemenea, sunt incluse proiecte pentru modernizarea terminalelor intermodale și pentru îmbunătățirea accesului feroviar la porturi și zone industriale.
Un alt capitol important îl reprezintă infrastructura feroviară dedicată mobilității militare și gestionării situațiilor de criză. În contextul schimbărilor geopolitice, Suedia investește în consolidarea rețelei pentru a asigura transport rapid și sigur în situații de urgență, precum și pentru a îndeplini cerințele NATO privind mobilitatea militară.
Planul stabilește și direcții pentru dezvoltarea transportului feroviar regional, cu accent pe creșterea frecvenței, reducerea timpilor de călătorie și îmbunătățirea conectivității între orașe. Autoritățile regionale vor primi fonduri dedicate pentru proiecte locale, iar acestea trebuie să finalizeze propriile planuri până la 31 octombrie 2026.
Prin acest program, Suedia își propune să creeze o rețea feroviară modernă, sigură și eficientă, capabilă să susțină mobilitatea populației, competitivitatea economică și obiectivele climatice pe termen lung. Investițiile masive în infrastructură, digitalizare și capacitate reprezintă fundamentul unei strategii naționale care pune calea ferată în centrul mobilității viitorului.
Foto&info: Trafikverket