Bucuresti

STB SA nu mai repară capital tramvaiele Tatra T4R iar ultimul vagon reparat a ieșit la traseu

A venit sfârșitul procedurilor de reparație capitală a tramvaielor Tatra T4R din București, după ce acestea au fost trecute prin mai multe reparații capitale din 1973-1975 când au sosit noi de la producătorul CKD Praga. Ultimii ani au marcat retragerea etapizată din circulație a acestui tip de vagon, în anul 2017 fiind retrase din circulație toate garniturile de câte două tramvaie care mai circulau pe linia 25. În prezent în zilele lucrătoare pot fi găsite pe trasee aproximativ 23 de tramvaie de acest tip, urmând ca perioada următoare să aducă o continuare a retragerii etapizate a acestui tip de vagon. În primăvara acestui an, în urma mai multor incidente, tramvaiele au fost retrase în totalitate pentru mai multe săptămâni, fiind trecute printr-o revizie amănunțită în depoul Militari, depou unde sunt exploatate de la sosirea din 1973.

Ultimul tramvai scos din procesul de reparație capitală este vagonul #3321, reparațiile din ultimii ani fiind făcute mai simplu, doar cu revopsirea, reparația caroseriei și înlocuirea unor elemente electrice uzate. Ultimele reparații capitale cu recablare totală și recarosare al acestui tip de tramvai s-au realizat în perioada 2005-2008, când toată seria de atunci, 116 tramvaie, a fost trecută prin acest tip de reparație.



Foto: mobilitate.eu

398 Vizualizări

2 comments

  1. Până de sărbători vor fi retrase toate sau vom mai găsi din ele la traseu chiar și la anul? Daca dispare 8 și 35 ar mai rămâne doar in 44 și 11 ? Legat de asta și de reorganizări circula un zvon cel puțin la momentul ăsta cum că s ar vrea comasarea linilor 19 și 27? Ceva adevărat?

  2. Vom regreta si ne vom aminti cu tandrete cat de vioaie si sprintene erau aceste tramvaie alergand pe liniile cele mai grele…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *