Siemens va livra până la 200 de trenuri etajate Desiro DoSto pentru SBB în urma semnării unui contract de 2 miliarde CHF

Siemens va livra până la 200 de trenuri etajate Desiro DoSto pentru SBB în urma semnării unui contract de 2 miliarde CHF

Siemens Mobility și Căile Ferate Elvețiene (SBB) au semnat un contract major pentru livrarea a 116 trenuri etajate Desiro DoSto, cu opțiunea de a extinde comanda cu încă 84 de unități, valoarea totală a proiectului ridicându-se la aproximativ 2 miliarde de franci elvețieni. Noile trenuri vor intra în exploatare pe rețeaua S-Bahn Zürich și în vestul Elveției începând cu anul 2031, marcând una dintre cele mai ample investiții recente în material rulant pentru transportul suburban și regional.

Trenurile Desiro DoSto sunt dezvoltate pe baza platformei Desiro HC, deja utilizată pe scară largă în mai multe țări europene, cu peste 440 de unități vândute și peste 200 de milioane de kilometri parcurși. Noua generație destinată SBB oferă aproximativ 540 de locuri și opt zone multifuncționale spațioase, crescând capacitatea cu 30% la spațiile pentru stat și cu 10% la locurile pe scaune față de trenurile pe care le vor înlocui. Accesul este facilitat prin podea joasă la toate ușile, iar confortul este îmbunătățit prin scaune reglabile în clasa I, prize la fiecare loc, mese rabatabile și un sistem modern de informare a pasagerilor cu ecrane suplimentare și indicatoare luminoase pentru direcția de coborâre.

Trenurile sunt proiectate pentru eficiență energetică ridicată, fiind echipate cu tracțiune optimizată, pompe de căldură integrate și un sistem inteligent de management al energiei. Carcasele sunt fabricate din aluminiu cu emisii reduse de CO₂, iar întreaga arhitectură a vehiculului este orientată către sustenabilitate și costuri reduse de operare pe durata ciclului de viață. Proiectul va fi gestionat în mare parte în Elveția, unde Siemens Mobility are o prezență de peste 100 de ani, incluzând activități de testare, omologare, punere în funcțiune și mentenanță în perioada de garanție.

Prin această comandă, SBB își consolidează capacitatea de transport pe liniile cele mai aglomerate ale rețelei suburbane, în timp ce Siemens Mobility își întărește poziția pe piața elvețiană, unde operează deja peste 180 de locomotive Vectron utilizate în traficul de marfă intern și internațional. Noile trenuri Desiro DoSto vor contribui la creșterea confortului, eficienței și sustenabilității transportului feroviar în una dintre cele mai avansate rețele feroviare din lume.

Foto&info: Siemens Mobility