Primele troleibuze noi circulă pe linia 97 după peste 40 de ani. 97 urmează să devină cea mai lungă și importantă linie de troleibuz din București

De astăzi pe linia 97, ce leagă zona Străulești de Piața Sfinții Voievozi, circulă primele 3 troleibuze Solaris Trollino, fiind pentru prima dată când linia 97, dar și depoul Bucureștii Noi, beneficiază de troleibuze noi, până acum, ITB/RATB/STB considerând că acest depou și zona Bucureștii Noi merită doar troleibuze vechi, aduse de la alte depouri pentru a circula aici. Această perioadă s-a încheiat, depoul și cartierul Bucureștii Noi având de acum troleibuze noi. 17 au venit la depoul Bucureștii Noi, urmând să echipeze în următaoarele zile tot traseul actual al liniei 97, cu 10 troleibuze, urmând ca spre mijlocul lunii să aibă loc modificarea traseului, care va fi comasat cu linia de autobuz 133.

Noul traseu va avea 16 km de la un capăt la altul, realizând legătura dintre zona Străulești, la Terminalul Multimodal Străulești și zona de sud a orașului, la Calea Văcărești, traversând centrul orașului. Astfel, linia 97 devine cea mai lungă linie de troleibuz din oral, dar și linia cu cel mai mare part circulant, 23 de troleibuze Solaris la oră de vârf, completate cu alte maxim 4 autobuze Citaro Hybrid. Se estimează că pe noul traseu se va intra cel mai repede la mijlocul lunii aprilie. Până în prezent, cele mai lungi linii de troleibuz din București erau 69 (12,2 km) și 86 (12,6 km)

În prezent la depoul Bucureștii Noi sunt aduse cele 17 troleibuze Solaris, seriile 5446-5462, iar la depoul Berceni a ajuns momentan doar un troleibuz, numărul 5468, care va incepe scolarizarea soferilor pe noua linie 97 de săptămâna viitoare.

Mobilitate.eu felicită STB SA și TPBI pentru implicarea în implementarea proiectului noilor troleibuze pe linia 97, fără a mai renunța la modernizarea și eficientizarea acestui traseu ignorat ani de zile, care acum va fi și eficientizat prin comasarea cu linia 133. Noile troleibuze vor crește calitatea și accesibilitatea călătoriei, având podea total coborâtă, salon modern, instalație de climatizare și sisteme de informare a călătorilor. Mai mult, șoferii depoului Bucureștii Noi se bucură de troleibuze noi și condiții bune de lucru, cu troleibuze ce se conduc mult mai ușor și beneficiază de instalație de climatizare în cabine.

În prezent noile troleibuze Solaris au modernizat liniile 61, 90 și 93, fiind în implementare pe linia 97 și în pregătire pe liniile 70 și 73.

Foto: mobilitate.eu