Primăria Capitalei începe lucrările la tronsonul comun cu linia de metrou ușor pentru Prelungirea Ghencea

Primăria Capitalei începe lucrările la tronsonul comun cu linia de metrou ușor pe Prelungirea Ghencea

Odată cu luna februarie, Primăria Capitalei, prin Trustul de Cladiri Metropolitane, a demarat lucrările pe tronsonul Terminal Ghencea – Strada Brașov, în cadrul proiectului de lăgrire, reabilitare și modernizare a arterei Ghencea – Prelungirea Ghencea, între Terminal Ghencea și Centura București, la Pasajul Domnești.

Lucrările au început cu defrișarea vegetației și eliberarea terenului pentru începerea lucrărilor la rețelele edilitare, canalizare și relocarea rețelelor deja existente, pentru a se alinia cu noua formă a bulevardului lărgit. Astfel, pe parte cu stadionul Ghencea vor fi realizate două benzi de circulație, trotuar nou, pista pentru biciclete și vor fi amenajate stații noi de autobuz, care nu existau din cauza faptului că sensul de circulație era lipit de calea de rulare a metroului ușor 41.

Ca lucrări la infrastructura de tramvai și transport public, se vor realiza stații noi de transport în toată zona, stațiile liniei 41 vor fi modernizate și reabilitate, iar terminalul Ghencea va fi parțial reconfigurat. Etapa actuală pe 2022 nu include lucrări de extindere a liniei de tramvai către Pasaj Domnești, dar infrastructura va fi adaptată pentru conectarea directă a liniilor de la terminalul Ghencea și în intersecția cu strada Brașov. Lucrările la noua cale de rulare urmează să înceapă din 2023 când vor fi introduse în buget, dar finalizarea liniilor până la Pasaj Domnești depinde strict de finalziarea lărgirii bulevardului până acolo. Ca organizare a traseelor după finalizarea lucrărilor, conform planurilor preliminare, linia 41 va rămâne pe traseul actual, iar linia 47 la deveni o linie de importanță vitală pentru vestul orașului, urmând să circule pe traseul Piața Unirii – Pasaj Domnești.

Mobilitate.eu va monitoriza permanent lucrările pe acest tronson, dar și pe restul noului bulevard. O serie de imagini realizate în prima etapă a lucrărilor, pe 10 februarie 2022.








3.615 Vizualizări

4 thoughts on “Primăria Capitalei începe lucrările la tronsonul comun cu linia de metrou ușor pentru Prelungirea Ghencea

  1. Practic circulația auto pe sensul de mers de pe dreapta se va muta in noul/pe spatiul nou amenajat iar pe cel de acum se va mai extinde cu o banda pentru sensul de mers stânga.Linia 47 nu va fi dusa la cet vest ca pana mai durează ducerea a noii linii de tramvaie pana la domnești pe prelungirea ghencea numai bine poate termina de modernizat linia pana la cet vest.Normal,aici vorbim de o perioadă de 2-5 ani,deci va mai dura și poate pana atunci se termina cu ambele.O varianta ar fi ca fosta linie 15 sa fie dusa in timp pana la Domnești pe Prelungirea Ghencea.

  2. Parcarea supraterana si nodul intermodal de la Granitul zace nefolosit de cateva luni de zile. Asa o sa se intample si cu tronsonul acesta de tramvai.

  3. din pacate am vazut ca urmeaza sa taie toti copacii si vis a vis de stadion ,pe partea cu blocurile ,pe toata distanta pana in dreptul terminalului ,intelegeam in dreptul terminalului unde va fi o noua statie de tramvai ,dar pe restul bld nu inteleg dc..ma rog subiect neinteresant in bucuresti..🙁

  4. o reorganizare mai normala ar fi 41 dus in rahova la capatul lui 32 si 47 unirii domnesti sau 41 presei unirii 47 domnesti unirii..astfel se dubleaza zona centrala unda teoretic e mai aglomerat,iar terminalul din ghencea transformat in parc,parcare subterana….e o zona f aglomerata si ar prinde bine…vise umede stiu pt deceniu asta..

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *