Primăria Capitalei reia procedurile pentru construcția unei parcări în zona Dorobanți

Consiliul General al Municipiului București a votat în ședința din data de 4 mai 2018, proiectul pentru revizuirea și actualizarea indicatorilor tehnico-economici pentru realizarea proiectului „Parcaj Subteran Piața Dorobanți”. Proiectul este discutat de mai mulți ani în cadrul primăriei, dar până în prezent nu au fost lansate proceduri concrete de implementare a proiectului. Parcarea, cu valoarea totală de 63,1 milioane lei, va fi realizată pe 2 niveluri, având o capacitate de 283 autoturisme. Termenul de execuție din momentul lansării lucrărilor este de 24 de luni.

Foto: Andrei Marian

Tags: Consiliul General al Municipiului Bucuresti, Dorobanți, Parcaj Subteran Piața Dorobanți

Primăria Capitalei reia procedurile pentru construcția unei parcări în zona Dorobanți

PORR România anunță că va moderniza 18 km de linie de tramvai în București. Lucrările vor dura aproape 3 ani

STB SA reorganizează parcul de autobuze electrice pentru punerea în circulație a întregului lot. 40 din cele 100 de vehicule electrice nu au circulat niciodată în timp ce bucureștenii circulă cu troleibuze Ikarus vechi de 25 de ani fără podea joasă si aer condiționat

Metrorex anunță prelungirea avizelor de închidere a circulației în zona 1 Mai – Pajura până în septembrie 2025. În realitate restricțiile vor fi prelungite până la finalizarea structurii în anul 2027

TPBI pregătește studiul de fezabilitate pentru trenul metropolitan București Nord – Căciulați – Snagov și Greci. Va urma și varianta din gara București Obor

STB SA introduce un nou tramvai modernizat pe linia 25. Tramvaiele Tatra ar putea fi retrase total dacă tramvaiele Imperio nu ar mai sta cu lunile tamponate în depouri

De interes pe aceeasi temă

PORR România anunță că va moderniza 18 km de linie de tramvai în București. Lucrările vor dura aproape 3 ani

STB SA reorganizează parcul de autobuze electrice pentru punerea în circulație a întregului lot. 40 din cele 100 de vehicule electrice nu au circulat niciodată în timp ce bucureștenii circulă cu troleibuze Ikarus vechi de 25 de ani fără podea joasă si aer condiționat

Metrorex anunță prelungirea avizelor de închidere a circulației în zona 1 Mai – Pajura până în septembrie 2025. În realitate restricțiile vor fi prelungite până la finalizarea structurii în anul 2027

TPBI pregătește studiul de fezabilitate pentru trenul metropolitan București Nord – Căciulați – Snagov și Greci. Va urma și varianta din gara București Obor

STB SA introduce un nou tramvai modernizat pe linia 25. Tramvaiele Tatra ar putea fi retrase total dacă tramvaiele Imperio nu ar mai sta cu lunile tamponate în depouri