ÖBB anunță lucrări majore pe Weststrecke Linz–Wels și o închidere totală de 24 de ore a autostrăzii A25 pentru montarea noii poduri feroviare
ÖBB continuă modernizarea Weststrecke între Linz și Wels, una dintre cele mai importante magistrale feroviare din Austria, printr-un proiect complex care include extinderea la patru linii și înlocuirea completă a infrastructurii de traversare peste autostrada A25. Lucrările au ajuns într-un moment decisiv, odată cu pregătirea pentru operațiunea de lungschieben a noii poduri feroviare, o etapă care necesită închiderea totală a autostrăzii timp de 24 de ore în zona Wels.
Podul feroviar, extins și modernizat ca parte a proiectului, este ultima dintre cele trei structuri majore care trebuie finalizate pentru a permite creșterea capacității și introducerea vitezelor de până la 230 km/h pe Weststrecke. După finalizarea cu succes a operațiunii de querverschub, urmează acum deplasarea longitudinală a structurii peste A25. Începând cu 10 iunie, podul este împins în poziție în direcția Linz, iar în weekendul 13–14 iunie va avea loc montarea în direcția Passau, moment în care autostrada va fi complet închisă între Marchtrenk West / Wels Ost și Wels Nord. Accesul la Terminal Wels va fi de asemenea blocat.
Închiderea totală va fi valabilă de sâmbătă, 13 iunie, ora 19:00, până duminică, 14 iunie, ora 19:00. ÖBB și ASFINAG au stabilit rute de ocolire, iar șoferii sunt rugați să evite zona și să urmărească semnalizarea temporară. În ciuda complexității lucrărilor, traficul feroviar nu va fi afectat, operațiunile fiind planificate astfel încât trenurile să circule fără întreruperi.
Modernizarea Weststrecke este esențială pentru creșterea capacității rețelei feroviare austriece, reducerea întârzierilor și asigurarea unor conexiuni stabile pe una dintre cele mai aglomerate rute din țară. Proiectul va permite operarea trenurilor de mare viteză la 230 km/h, va fluidiza traficul de marfă și va îmbunătăți punctualitatea pe termen lung.
Lucrările implică însă și o serie de solicitări de remediere necesare pentru finalizarea în siguranță a proiectului. Printre acestea se numără recalibrarea sistemelor de ghidare pentru operațiunea de lungschieben, verificarea suplimentară a fundațiilor podului înainte de montajul final, coordonarea strictă între echipele ÖBB și ASFINAG pentru gestionarea traficului rutier, precum și monitorizarea continuă a vibrațiilor și a stabilității structurale în timpul deplasării podului. De asemenea, este necesară o comunicare permanentă cu autoritățile locale pentru gestionarea impactului asupra traficului și pentru evitarea blocajelor în zona Wels.
Modernizarea Weststrecke Linz–Wels reprezintă un proiect strategic pentru mobilitatea Austriei, iar finalizarea podului peste A25 marchează un pas important către o infrastructură feroviară mai rapidă, mai sigură și mai eficientă.
Foto&info: OBB