Mobilitate.eu lansează Jurnal de șantier în București. Actualizări săptămânale și comunicare constantă cu constructorii și autoritățile pentru a vă oferi informații în timp real

Mobilitate.eu lansează rubrica Jurnal de șantier în București, care va aduce actualizări constante de pe șantierele de modernizare a infrastructurii din București, șantiere mult așteptate de toată lume, dar care până la finalizare vor aduce un disconfort, care ar putea fi accentuat de eventualele probleme și întârzieri. Mobilitate.eu va transmite constant solicitări de informații către autorități și constructori, pe lângă vizitele permanente pe șantierele în desfășurare. Jurnalul va fi publicat săptămânal pe site, în timp ce pe Platforma de comunicare mobilitate.eu există subiecte și secțiuni de poze și discuții actualizate permanent atât de redacție cât și de colaboratorii mobilitate.eu. În același timp, așteptam pe platformă orice persoană interesată de a afla sau a aduce informații.

Începem prima ediție cu șantierele de pe traseul liniei 5 și Prelungirea Ghencea pe tronsonul comun cu linia 41.

Pe linia 5 lucrările au demarat de luni, momentan fiind organizate șantiere la Pasaj Băneasa și Ștefan cel Mare, lucrările fiind concentrate pe demontarea rețelei de contact, a șinelor vechi și delimitarea șantierului. În premieră pentru șantiere de modernizare a liniilor de tramvai, zona va fi delimitată cu garduri.

Pe Prelungirea Ghencea, tronsonul comun cu linia 41, lucrările par să rămână în ritmul optimist de acum o săptămână, cele mai complexe lucrări cu devierea rețelelor edilitare fiind rămase în zona intersecției cu strada Brașov, tronsonul început ultimul. În rest se lucrează la fundațiile stâlpilor rețelei electrice și de luminat, la instalarea bordurilor trotuarelor și pistelor pentru biciclete și la fundația pe care va fi sensul principal spre centru.

Foto: mobilitate.eu