Irlanda și Banca Europeană de Investiții lansează un parteneriat strategic pentru accelerarea rețelei naționale de stații de încărcare pentru vehicule electrice
Irlanda și Banca Europeană de Investiții au semnat un acord strategic prin care EIB va sprijini proiectarea, planificarea și implementarea unei rețele naționale de stații de încărcare pentru vehicule electrice, cu obiectivul de a asigura acces la infrastructură în fiecare comunitate din țară. Parteneriatul, semnat la Dublin de ministrul transporturilor Darragh O’Brien și vicepreședintele EIB Ioannis Tsakiris, reprezintă un pas decisiv în direcția atingerii țintei ca 30% din flota auto a Irlandei să fie electrică până în 2030.
Acordul oferă Irlandei acces la expertiza EIB acumulată în peste 14 țări europene, unde banca a finanțat și consiliat implementarea a mii de puncte de încărcare. Prin acest parteneriat, Zero Emission Vehicles Ireland va primi un set complet de instrumente operaționale: modele de contracte, strategii de achiziție, ghiduri de implementare, modele financiare și proceduri standardizate pentru concesiuni. Aceste instrumente sunt concepute pentru a accelera implementarea infrastructurii, pentru a reduce costurile administrative și pentru a asigura o dezvoltare uniformă la nivel național.
Ministrul transporturilor a subliniat că Irlanda are deja aproape 235.000 de vehicule electrice în circulație, iar ritmul de creștere este în continuă accelerare. Pentru a susține această tranziție, infrastructura trebuie să se dezvolte mai rapid decât cererea, astfel încât toți șoferii, inclusiv cei fără acces la încărcare la domiciliu, să poată adopta vehicule electrice fără bariere. Vicepreședintele EIB a evidențiat că banca va sprijini Irlanda nu doar prin expertiză tehnică, ci și prin structuri de implementare care să permită autorităților locale să acționeze rapid și eficient.
Parteneriatul susține direct Planul Regional și Local pentru Rețeaua de Încărcare până în 2030, care prevede dezvoltarea infrastructurii în cartiere, parcări publice, zone comerciale, locuri de muncă și facilități sportive. Autoritățile locale vor avea un rol central în implementare, în cadrul unui model național coordonat de ZEVI și Transport Infrastructure Ireland. Noile instrumente furnizate de EIB vor permite consiliilor locale să lanseze proceduri de achiziție coerente, să gestioneze concesiuni complexe și să integreze infrastructura de încărcare în planificarea urbană.
Raportul EIB subliniază și o serie de solicitări de remediere necesare pentru ca Irlanda să poată implementa rețeaua la scară națională. Printre acestea se numără standardizarea procedurilor de achiziție, crearea unor modele contractuale unitare pentru concesiuni, îmbunătățirea capacității administrative a autorităților locale, dezvoltarea unor modele financiare adaptate pieței irlandeze și integrarea infrastructurii în planurile de mobilitate urbană. De asemenea, este necesară o coordonare mai strânsă între autoritățile centrale și locale pentru a evita fragmentarea rețelei și pentru a asigura o distribuție echitabilă a stațiilor în zonele rurale.
EIB evidențiază că experiența acumulată în proiecte similare din Europa – inclusiv rețele de mii de puncte de încărcare în Bulgaria, Lituania, România, Spania, Portugalia și Europa Centrală – va fi transferată direct Irlandei, reducând riscurile și accelerând implementarea. Parteneriatul este susținut financiar prin InvestEU Advisory Hub și prin inițiativa europeană pentru orașe inteligente și neutre climatic, în care Dublin și Cork sunt orașe-pionier.
Prin acest acord, Irlanda își consolidează poziția ca una dintre cele mai ambițioase țări europene în tranziția către mobilitate electrică, iar EIB își reafirmă rolul de principal motor al infrastructurii de încărcare la nivel continental.
Foto&info: EIB