European Railways – Pierderile industriei feroviare europene din cauza Covid depășesc 50 de miliarde de euro

Rezultatele din 2021 ale „CER COVID Impact Tracker”, realizat de Comunitatea Companiilor Europene de Căi Ferate și Infrastructură (CER) au ajuns la concluziă că 50 de miliarde EUR este suma pierderilor de venituri legate de COVID ale sectorului feroviar din Uniunea Europeană (UE27) în perioada 2020-2021:
– aproximativ 27 de miliarde de euro pentru 2020,
– aproximativ 23 de miliarde de euro pentru 2021.

Per total, nu mai puțin de 33% din cifra de afaceri s-a pierdut în ultimii 2 ani din cauza COVID:
– Pierdere de peste 46 de miliarde EUR pentru serviciile de pasageri (-41% în 2020 și -36% în 2021),
– Pierdere de aproape 4 miliarde EUR pentru serviciile de transport de marfă (-12% în 2020 și -10% în 2021).

Serviciile de pasageri au avut cel mai mult de suferit cu un „sezon de iarnă” extrem de scăzut (din noiembrie 2020 până în aprilie 2021) la aproximativ:
-50% din venituri (€),
-60% în volume (p.km),
și cu un „sezon de vară” relativ mai puțin rău (din mai 2021 până în octombrie 2021) în jur de
-25% din venituri (€),
-30% în volume (p.km).

Noul sezon de iarnă începe din nou cu o scădere în noiembrie-decembrie 2021, totuși mai puțin severă decât în ​​2020 (decembrie 2021: -28% venituri / -35% volume).

După un colaps în ianuarie 2021, pierderile din veniturile din transportul de marfă au stagnat la aproximativ -10% (comparativ cu 2019) până în octombrie 2021. Ca și în 2020, apare o creștere spre sfârșitul lui 2021, cu cifre aproape „revenite la normal”. În ultima sa solicitare de date, CER a reușit să colecteze date de volum împreună cu date despre venituri pentru întreaga perioadă a pandemiei. În transportul de marfă, variațiile de volum și venituri sunt foarte corelate. Pierderile medii de volum sunt în jur de -10% (-12% în 2020 / -9% în 2021).

La Summitul Feroviar din 17 mai 2021, Ursula von der Leyen a subliniat „cât de important este ca sectorul feroviar să iasă mai puternic din COVID-19 și că Europa are nevoie de transportul feroviar ca mod de transport durabil mai mult ca niciodată pentru a atinge obiectivele Pactului Verde European. ”.

Directorul executiv al CER, Alberto Mazzola, a declarat: „Criza COVID a continuat să aibă un impact puternic asupra căilor ferate anul trecut. În 2021, veniturile comerciale au scăzut cu 33% față de 2019. La sfârșitul anului 2021, membrii CER au reluat același număr de trenuri ca în 2019, dar cu o circulație redusă (cu 35%). Acest lucru arată că membrii CER au continuat să furnizeze servicii în 2020 și 2021, dovedind rezistența sistemului feroviar, menținând oamenii și mărfurile în mișcare în întreaga Europă. Cu toate acestea, volumul pierderilor de venituri din transportul feroviar în UE27 a atins nivelul alarmant de 50 de miliarde EUR. Lăsat necorectat, acest lucru va avea un efect de lungă durată.”

Foto: mobilitate.eu