Creștere activă pentru autobuzele electrice pe piața din Europa în timp ce dieselul scade

Încă 20 de autobuze electrice au intrat în circulație la Cluj Napoca

Anul trecut, 85,0% din toate autobuzele noi mijlocii și grele (peste 3,5 tone) înregistrate în Uniunea Europeană au fost alimentate cu motorină, în timp ce cota de piață a benzinei pe acest segment a fost aproape de zero. Toate vehiculele cu motor alternativ (APV) au reprezentat 15,0% din piața de autobuze din UE în 2019, vehiculele cu energie electrică (ECV) reprezentând 4,0% din totalul înmatriculărilor de autobuze noi, acestea având o creștere susținută, conform raportului European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA).

În 2019, cererea UE pentru autobuze diesel a scăzut cu 3,1%, până la 34,123 de unități. Patru dintre cele cinci piețe majore ale UE au înregistrat pierderi de două cifre în segmentul diesel: Spania (-13,8%), Regatul Unit (-12,0%), Italia (-11,8%) și Germania (-10,1%). Franța a fost singura piață care a înregistrat o creștere modestă (+ 2,4%) în înregistrările de autobuze diesel noi. În întreaga Uniune Europeană1, doar opt autobuze pe benzină au fost vândute în 2019.

Creștere activă pentru autobuzele electrice pe piața din Europa în timp ce dieselul scade

Anul trecut, înmatriculările de autobuze electrice noi în UE au crescut cu 170,5% de la 594 de unități în 2018 la 1.607 de autobuze vândute în 2019. Vehiculele cu încărcare electrică (ECV) au reprezentat 4,0% din vânzările totale de autobuze ale UE. Olanda a fost cea mai mare piață pentru aceste vehicule, cu 381 de autobuze electrice înregistrate anul trecut, urmată de Franța (285) și Germania (187). Împreună, aceste trei țări au reprezentat mai mult de jumătate din toate autobuzele cu energie electrică vândute anul trecut.

Creștere activă pentru autobuzele electrice pe piața din Europa în timp ce dieselul scade

În general, în 2019, în Uniunea Europeană au fost înregistrate 1.918 autobuze hibride, adică cu 59,7% mai mult decât anul precedent. Aceste vehicule electrice hibride (HEV) dețineau o cotă de piață de 4,8%. Cu toate acestea, aproape toate înregistrările au fost concentrate în doar șase țări: Germania (454 unități), Spania (427), Belgia (371), Italia (255), Franța (210) și Olanda (125). În schimb, nu au fost înregistrate deloc autobuze electrice hibride în 13 țări UE.

6,2% din totalul autobuzelor noi vândute în UE anul trecut au utilizat combustibili alternativi3, reprezentând o creștere de 67,9% la 2.504 de înregistrări – aproape toate fiind alimentate cu gaz natural. Franța (585 de unități), Spania (463), Italia (303) și Suedia (284) au fost cele mai mari piețe ale autobuzelor de gaze naturale din UE, acestea din urmă înregistrând și cea mai mare creștere procentuală din regiune (+ 283,8%).


Foto: Primaria Cluj Napoca

195 Vizualizări

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *