Ciclismul în Leuven crește cu 32% în urma interzicerii traficului auto

Ciclismul în Leuven crește cu 32% în urma interzicerii traficului auto

Un plan de reducere a traficului introdus în orașul belgian Leuven în 2016 a dus la o creștere a mersului cu bicicleta cu 32% în doar un an, în parte datorită interzicerii traficului auto. Cu 100.000 de locuitori, Leuven găzduiește una dintre cele mai vechi și mai mari universități din regiune, care numără peste 50.000 de studenți. În 2016, orașul a introdus un nou plan de circulație, care a interzis circulația automobilelor prin oraș în interiorul șoselei sale de centură.

Pentru a realiza acest lucru, centrul orașului a fost împărțit în 5 sectoare și o zonă pietonală fără mașini. Planul de circulație interzicea circulația automobilelor între sectoarele de pe șoseaua de centură, singura cale de acces la sectorul vecin este prin șoseaua de centură. Orașul a reușit să interzică circulația între sectoare prin închiderea secțiunilor scurte ale unor străzi pentru traficul motorizat și introducerea sensului unic pentru traficul auto pe anumite secțiuni ale altor străzi.

Rezultatele unei evaluări efectuate după ce planul a fost introdus relevă că traficul de biciclete din centrul orașului a crescut cu 32%. De asemenea, traficul de biciclete a crescut cu 9% pe șoseaua de centură, în timp ce călăria cu autobuzul a crescut cu 12%. Schema a dus și la o calitate mai bună a aerului, concentrația de carbon negru scăzând dramatic în unele zone.


Foto: KU Leuven

701 Vizualizări

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *