CFR SA licitează noul studiu de fezabilitate pentru linia Gara de Nord

CFR SA a lansat licitația pentru servicii de „Revizuire a Studiului de Fezabilitate pentru modernizarea liniei de cale ferata București Nord – Aeroport International Henri Coandă”. Revizuirea Studiului de Fezabilitate se va realiza in conformitate cu cadrul legislativ si de reglementare in vigoare, pentru a prezenta cea mai buna alternativa privind realizarea legăturii dintre stația București Nord si Aeroport Henri Coandă, pentru respectarea conformității standardelor impuse pentru Coridoarele Europene si Coridoarele TEN-T si asigurarea specificațiilor tehnice de interoperabilitate pe teritoriul României. Durata contractului va fi de 14 luni, iar valoarea estimată este de 2,7 milioane lei. Contractul este o nouă încercare a CFR SA de pregătire a realizării unei legături directe cu trenul pe ruta Gara de Nord – Aeroport Henri Coandă.

Foto: Andrei Marian

Tags: CFR SA, Gara de Nord – Aeroport Henri Coandă, henri coanda, metrou usor, studiu fezabilitate, tren aeroport

CFR SA licitează noul studiu de fezabilitate pentru linia Gara de Nord – Aeroport Henri Coandă

STB SA trimite la casare primele tramvaie din proiectul de modernizare a vagoanelor Tatra din anii 2000. Se dorea modernizarea a 126 Tatra în 63 de vagoane Bucur din care s-au realizat doar 11

Lucrările de modernizare a liniei 5 de încheie în decembrie. Linia va fi delimitată cu garduri pentru a permite circulația în siguranță și cu viteză constantă

STB SA consultă piața pentru achiziția de autobuze hibrid de 18 metri. Se dorește o achiziție în leasing

Tramvaiele Imperio revin pe linia 21 luna aceasta odată cu circulația pe ambele sensuri pe Calea Moșilor. Lucrările la fațada hanului Solacolu sunt la final

Protocol între Primăria Capitalei și CFR SA pentru 10 stații ale trenului metropolitan București – Obor și modernizarea podului Constanța. Serviciul feroviar va fi implementat de TPBI

TPBI vrea coduri QR pentru informare în stațiile de transport public din București. Deși sute de stații nu au refugii iar sistemele digitale de informare întârzie să apară

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

De interes pe aceeasi temă