CFR SA continuă procedurile pentru reparația liniei Valea Florilor – Boju
CFR SA a atribuit contractul pentru „Reactualizare proiect tehnic nr. 1504/2013- Reparatie linie CF Valea Florilor – Boju, fir I, km 464+687,09-472+747.08 ( inclusiv linia III directa statia Valea Florilor )”, valoarea serviciilor fiind de 490 mii lei. Termenul de realizare este de 4 luni, contractul fiind atribuit firmei CONSIS PROIECT S.R.L..
Conform SEAP, contractul prevede reactualizarea proiectului tehnic existent nr. 1504/2013, constand in urmatoarele etape:
-obtinerea punstului de vedere al expertului tehnic privind valabilitatea solutiei recomandate
-elaborarea studii topografice si geotehnice
-elaborarea proiectului tehnic cf. HG 907/2016
-editarea si avizarea AFER a caietelor de sarcinipe obiecte
-insusirea documentatiei tehnice si a DTAC de catre verificator proiect si expert tehnic
-revizuirea documentatiei economice
-elaborarea noului deviz general
-intocmirea documentatiei aferente avizelor in vederea obtinerii Autorizatiei de Construire
-obtinerea autorizatiei de construire
-asistenta tehnica pe durata executiei lucrarilor
Foto: mobilitate.eu
Salut,
Incerc sa ma pun la punct cu informatiile mai tehnice din articole.
Poate sa-mi explice cineva cum se citeste mai exact aceasta informatie: „km 464+687,09-472+747.08” ?!
Se repara tot tronsonul intre km 464 + 687,09 sau specific DOAR kilometrii mentionati?
Si daca este tot tronsonul, de ce mai apare 472 – 747.08? Este vorba de firul celalalt?