Transport

Alstom România depune contestație în cazul modernizării subsecțiunilor Brasov – Apata si Cata – Sighisoara atribuite de CFR SA asocierii BRASIG Strabag-Swietelsky

7 iulie 2018

Alstom transmite presei un comunicat prin care menționează că va depune contestație în cazul atribuirii contractului de modernizare a Brasov – Apata si Cata – Sighisoara către asocierea BRASIG Strabag-Swietelsky.

„In data de 5 iulie 2018 am luat act despre decizia CNCF CFR SA de a atribui licitatia pentru modernizarea subsectiunilor Brasov – Apata si Cata – Sighisoara catre Asocierea BRASIG, formata din Strabag-Swietelsky.…

CFR Marfă anunţă aprobarea proiectului său privind punerea în circulaţie de trenuri RO-LA CFR Marfă

6 iulie 2018

CFR Marfă este primul beneficiar al Programului vizând transporturile de tip RO-LA, prin care se stimulează trecerea transportului de marfă dinspre transportul rutier către calea ferată, în scopul reducerii emisiilor de dioxid de carbon de la autovehiculele de transport.

Programul RO-LA se adresează operatorilor de transport feroviar din Romania, finanţarea acordată de Administraţia Fondului pentru Mediu fiind în cuantum de 60% din valoarea fără TVA a facturii emise de operatorul de transport feroviar societăţii de transport rutier pentru activităţile finanţate în cadrul acestui Program.…

CFR Călători continuă proiectul locomotivelor „Centenar” cu încă două electrice

6 iulie 2018

După ce în primăvara acestui an CFR Călători a lansat primele două locomotive electrice dedicate anului „Centenar”, prima parte a sezonului cald a aduc la tracțiunea trenurilor alte două locomotive vopsite în culorile naționale. Astfel, EA1 431 a depoului Suceava a ieșit din reparația capitală de la SCRL Brașov în noua temă de vopsire, fiind titularizată la trenurile de lung parcurs ale acestui depou.…

Bombardier prezintă noua locomotivă TRAXX 3

5 iulie 2018

Bombardier Transportation a prezentat oficial noua sa locomotivă BOMBARDIER TRAXX 3 la Kassel în Germania. La eveniment, mai mult de 100 de operatori de top din Europa și părțile interesate au aflat mai multe despre cele trei versiuni diferite ale platformei de locomotive TRAXX și au beneficiat de o testare pe noul TRAXX MS3, una dintre cele mai inovatoare locomotive dedicate transportului feroviar de marfă.…

Stadler construiește o nouă fabrică de material rulant în Elveția. Istoria uzinelor Stadler de la începuturile din anul 1924

5 iulie 2018

Stadler a început construcția pentru noua sa fabrică din St. Margrethen. Producătorul de vehicule feroviare elvețiene își transferă centrul de expertiză pentru unități multiple de la Altenrhein la St. Margrethen. Noul site de producție este conceput pentru a optimiza condițiile de producție și pentru a consolida abilitățile competitive ale lui Stadler.…

Căile Ferate Române în 2018 au peste 600 de restricții pe lungimea de 1000 km și peste 70% din infrastructură necesită înlocuirea urgentă

5 iulie 2018

În documentele publicate de CFR SA și Ministerul Transporturilor cu ocazia lansării dezbaterii publice pentru strategia de dezvoltare feroviară 2018-2022, apar informații despre situația actuală a rețelei feroviare, care necesită înlocuirea a peste 70% din infrastructura existentă, existând peste 600 de restricții care se întind pe 1000 km de cale de rulare, conform graficelor ce urmează:
Căile Ferate Române în 2018 au peste 600 de restricții pe lungimea de 1000 km și peste 70% din infrastructură necesită înlocuirea urgentă

Căile Ferate Române în 2018 au peste 600 de restricții pe lungimea de 1000 km și peste 70% din infrastructură necesită înlocuirea urgentă

În aceleași documente se menționează și prioritizarea reabilitării relaţiilor de transport relevante în raport de intensitatea traficului, după cum urmează:
Căile Ferate Române în 2018 au peste 600 de restricții pe lungimea de 1000 km și peste 70% din infrastructură necesită înlocuirea urgentă

De asemenea, compania publică și secțiile de circulație planificate pentru a fi reparate capital, pe toată distanța, anumite tronsoane fiind deja modernizate (gen Bucuresti – Predeal sau Bucuresti – Constanta):
Căile Ferate Române în 2018 au peste 600 de restricții pe lungimea de 1000 km și peste 70% din infrastructură necesită înlocuirea urgentă

Mai mult, compania oferă informații și despre potențialele creșteri de viteză care vin odată cu implementarea proiectelor:
Căile Ferate Române în 2018 au peste 600 de restricții pe lungimea de 1000 km și peste 70% din infrastructură necesită înlocuirea urgentă


…

Ministerul Transporturilor lansează în dezbatere publică strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare 2018-2022 cu costuri necesare de 5,7 miliarde de euro pentru cei 9.808 km de cale ferată din România

5 iulie 2018

În conformitate cu prevederile art. 8 alin. (1) din Legea nr. 202/2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spaţiul feroviar unic european „Statul român, prin Ministerul Transporturilor, asigură dezvoltarea infrastructurii naţionale de cale ferată pe baza unei finanţări sustenabile a sistemului feroviar, ţinând cont de necesităţile pieţei interne a transporturilor şi de nevoile generale ale Uniunii Europene, inclusiv de necesitatea de a coopera cu statele terţe vecine.…

Bombardier și OBB semnează pentru 25 de trenuri Talent 3

3 iulie 2018

Bombardier Transport și ÖBB au semnat un contract pentru livrarea a 25 de trenuri Bombardier TALENT 3. Această a doua comandă se bazează pe un acord-cadru semnat în 2016 pentru până la 300 de trenuri. Valoarea totală a acestei comenzi este de aproximativ 188 milioane de euro, cu o opțiune pentru încă cinci trenuri.…

Căile ferate din Olanda au primit 450 milioane de euro de la BEI pentru 79 de trenuri InterCity Next Generation

2 iulie 2018

Banca Europeană de Investiții (BEI) și compania națională de cale ferată olandeză Nederlandse Spoorwegen (NS) au finalizat un proiect de finanțare în sprijinul achiziționării de către NS a 79 de noi trenuri InterCity Next Generation. Trenurile vor avea o viteză de operare de 200 km / h și vor putea fi utilizate atât pe rețeaua feroviară tradițională, cât și pe rețeaua specifică de mare viteză din Olanda.…

Primele două locomotive Softronic Transmontana au plecat către Suedia unde vor intra în serviciu pentru Green Cargo

28 iunie 2018

În această seară în jurul orei 20:00, primele două locomotive Softronic Transmontana comandate de Green Cargo Suedia au plecat către beneficiar, pe un drum de câteva zile către Suedia, unde vor face o serie de teste finale pentru ca în cel mai scurt timp să înceapă să opereze pe liniile grele de marfă operate de Green Cargo.…