Transport

European Loc Pool începe testele dinamice Europa de Sud‑Est după omologarea locomotivelor EuroDual în Slovenia, Croația și Serbia

European Loc Pool anunță noi progrese în strategia de extindere către Europa de Sud‑Est, după ce locomotiva hibridă EuroDual a primit aprobările necesare pentru operare în Slovenia, Croația și Serbia. Aceste certificări deschid calea pentru utilizarea locomotivelor pe principalele coridoare de marfă din regiunea Balcanilor, o zonă cu potențial ridicat pentru transportul internațional feroviar.…

Akiem deschide porțile atelierului din Ostricourt și evidențiază rolul strategic al site‑ului pentru industria feroviară și regiunea Hauts‑de‑France

Atelierul Akiem din Ostricourt, inaugurat în urmă cu doi ani, și‑a deschis porțile pentru o serie de vizitatori în cadrul Săptămânii economiei Pévèle Carembault, oferind o perspectivă directă asupra activităților de mentenanță feroviară și asupra rolului pe care acest centru îl joacă în dinamica economică regională.…

Siemens Mobility va furniza sistemele de semnalizare pentru proiectul MehrSpur Zürich–Winterthur – cel mai mare program de extindere feroviară al SBB

Siemens Mobility a obținut contractul pentru furnizarea sistemelor de semnalizare pe întregul coridor Wallisellen–Winterthur Töss, în cadrul proiectului MehrSpur Zürich–Winterthur, cea mai amplă investiție de extindere a rețelei feroviare realizată în prezent de Căile Ferate Elvețiene. Proiectul vizează modernizarea unuia dintre cele mai importante și intens circulate trasee din Elveția, contribuind direct la creșterea capacității și fiabilității transportului public.…

Hexafret își prezintă vagonul Eamnos în versiunea mini ca un simbol al parteneriatului cu Greenbrier Europe și al inovației în transportul feroviar de marfă

Hexafret a prezentat la sediul companiei o machetă detaliată a vagonului Eamnos în culorile proprii, realizată de partenerul Greenbrier Europe, marcând încă un moment important în colaborarea dintre cele două companii. Macheta reprezintă atât identitatea vizuală a operatorului, cât și angajamentul comun pentru dezvoltarea unor soluții feroviare adaptate transporturilor speciale și cu particularități tehnice.…

Ruta preferată pentru noua linie feroviară Navan–Dublin a fost publicată: trenuri DART la fiecare 15 minute și patru noi stații

Iarnród Éireann a publicat traseul preferat pentru noua linie feroviară Navan Railway, proiectul care va aduce pentru prima dată servicii directe DART între centrul Dublinului și Navan, cel mai mare oraș din Irlanda care nu are în prezent legătură feroviară de pasageri.…

Podul pietonal și scările noii stații Bristol Brabazon au fost instalate iar proiectul avansează spre deschiderea din toamnă

Lucrările la noua stație Bristol Brabazon au atins un nou moment important odată cu finalizarea montării podului pietonal și a scărilor, instalate în această dimineață pe amplasamentul fostului aerodrom Filton. Structura a sosit în nouă secțiuni, care au fost ridicate cu macaraua și asamblate pe parcursul a 24 de ore, marcând un progres vizibil în programul de construcție al stației.…

PLK montează noaptea un macaz avansat pe linia 201 ce permite viteze de până la 140 km/h în direcție divergentă

Pe linia feroviară 201, care leagă Kaszuby de Trójmiasto și reprezintă una dintre cele mai importante investiții feroviare din nordul Poloniei, lucrările continuă într‑un ritm intens chiar și pe timpul nopții. În noaptea de 21 spre 22 mai, în apropierea stației Gdańsk Osowa, echipele au instalat unul dintre cele mai mari și mai avansate tehnologic macazuri utilizate în prezent în Polonia, o construcție impresionantă cu un radius de 2500 de metri, ce va permite trenurilor să circule în direcție divergentă cu viteze de până la 140 km/h.…

FS testează ATO pe infrastructură ERTMS la San Donato cu trenul hibrid Blues echipat GoA4

Grupul Ferrovie dello Stato Italiane continuă procesul de digitalizare și automatizare a transportului feroviar, printr-o amplă campanie de teste desfășurată între februarie și martie 2026 la centrul de încercări din San Donato. RFI și Trenitalia au validat funcțional soluțiile de Automatic Train Operation pe infrastructură ERTMS, în cadrul proiectului european FP2 R2DATO, dedicat operării digitale și automatizate a trenurilor.…

Norvegia confirmă funcționarea ERTMS Nivel 2 fără semnale laterale pe ruta de la Østre Linje la Gjøvikbanen pregătind implementarea la scară națională

Norvegia validează oficial funcționarea unui sistem feroviar complet digital, fără semnale laterale, după experiențele acumulate pe Østre Linje și Gjøvikbanen. Primele teste au început în 2015 pe Østre Linje, într‑un proiect pilot discret, conceput pentru a răspunde unei întrebări esențiale: poate funcționa în condiții reale un sistem ERTMS Nivel 2 fără semnalizare clasică într‑o țară cu geografie și climă provocatoare?…

Inteligența artificială transformă inspecția căii ferate la Union Pacific cu un sistem avansat de analiză a infrastructurii

Union Pacific introduce pe scară largă tehnologia Machine Vision, un sistem bazat pe inteligență artificială care schimbă modul în care sunt inspectate și întreținute liniile de cale ferată din rețeaua americană. Tehnologia combină camere de înaltă rezoluție, senzori și software avansat pentru a analiza în detaliu geometria căii și pentru a identifica din timp zonele unde apar modificări ale stării infrastructurii.…

Harsco Rail sprijină construcția celor 300 km ai proiectului feroviar FICO din Brazilia contribuind cu tehnologie și expertiză specializată

Harsco Rail anunță implicarea sa în proiectul feroviar FICO – Ferrovia de Integração Centro‑Oeste, una dintre cele mai ample investiții în extinderea infrastructurii feroviare din Brazilia. Proiectul are rolul de a crește capacitatea de transport de marfă și de a îmbunătăți conectivitatea dintre regiunile agricole și miniere din centrul țării și principalele coridoare de export.…

Gara Bregenz devine spațiu expozițional temporar în cadrul Architekturtage 2026 prin proiectul artistic „Letzte Aufnahme”

Gara Bregenz din Austria se transformă într‑un spațiu dedicat explorării arhitecturii și percepției urbane, odată cu deschiderea expoziției „Letzte Aufnahme”, realizată de ÖBB în colaborare cu arhitectul și teoreticianul Fabian Tobias Reiner și fotograful elvețian Sven Högger. Proiectul propune o privire profundă asupra unei clădiri aflate într‑un moment de tranziție, înaintea procesului de modernizare, și invită publicul să redescopere gara ca pe un loc încărcat de memorie, utilizare și potențial viitor.…

NS prezintă primul VIRM‑E modernizat cu ERTMS – prototipul care marchează digitalizarea flotei de trenuri etajate

Nederlandse Spoorwegen (NS) a prezentat oficial sectorului feroviar olandez primul tren VIRM‑E modernizat, un prototip al seriei de trenuri etajate care a fost complet echipat cu sistemul european de management al traficului feroviar ERTMS. Evenimentul a oferit o perspectivă rară asupra transformării tehnice a acestor vehicule, prin deschiderea panourilor și expunerea echipamentelor electronice și a cablajelor complexe instalate în urma procesului de retrofit.…

Sweco va elabora planificarea proiectului feroviar Rail Nordica, noua legătură dintre Finlanda și infrastructura europeană

Sweco a fost selectată de Agenția Finlandeză pentru Infrastructură de Transport (Väylävirasto) pentru a realiza planificarea proiectului Rail Nordica, o viitoare legătură feroviară strategică ce va conecta nordul Finlandei la rețeaua europeană de cale ferată prin Suedia. Proiectul, cu o valoare de aproximativ 9 milioane de euro pentru Sweco, se va desfășura în perioada 2026–2030 și reprezintă un pas esențial în integrarea Finlandei în coridoarele feroviare europene.…

Podul feroviar de la Holkov, cel mai vechi din Europa continentală, rămâne un simbol al tradiției feroviare cehe și al rolului țării în dezvoltarea transportului modern

EP Logistics International readuce în atenție un reper istoric impresionant al infrastructurii feroviare europene: podul de piatră de la Holkov, considerat cel mai vechi pod feroviar din Europa continentală încă în picioare. Construit în jurul anului 1828, acesta a făcut parte din celebra cale ferată cu tracțiune hipică dintre České Budějovice și Linz, una dintre primele linii feroviare de pe continent și un proiect vizionar pentru epoca sa.…

DB Cargo România marchează 26 de ani de activitate și își reafirmă angajamentul pentru excelență în transportul feroviar

DB Cargo România sărbătorește 26 de ani de activitate pe piața transportului feroviar, o perioadă în care compania a evoluat constant prin profesionalism, adaptare și performanță operațională. De-a lungul acestor ani, fiecare provocare a reprezentat un impuls pentru consolidarea poziției pe piață și pentru dezvoltarea unor servicii tot mai eficiente și competitive.…