Caile Ferate Romane

Brașov depune prima cerere din România pentru finanțarea unui tren metropolitan: proiect de 1,5 miliarde lei, cu 3 magistrale, 24 de puncte de oprire și legătură directă cu aeroportul

Brașovul înaintează decisiv spre un sistem modern de mobilitate feroviară urbană: Asociația de Transport Brașov a depus cererea de finanțare pentru Trenul Metropolitan, un proiect evaluat la aproape 1,5 miliarde de lei, devenind prima autoritate din România care aplică pentru un astfel de sistem.…

Trenurile Alstom Coradia Stream pentru ARF depășesc două milioane de kilometri în exploatare

Flota de trenuri Alstom Coradia Stream livrată Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) a atins un prag important: peste două milioane de kilometri parcurși în exploatare comercială. Cele 20 de unități aflate deja în circulație rulează în medie aproximativ 20.000 km pe lună fiecare, contribuind la creșterea confortului și a sustenabilității mobilității feroviare din România.…

TFC introduce legătura directă Galați–Constanța: tren nou, timp de parcurs 3 ore și 45 de minute

Transferoviar Călători anunță lansarea unei noi rute directe Galați–Constanța, începând cu 8 iulie, prin introducerea unei perechi de trenuri InterRegio dus‑întors. Noua conexiune asigură un timp de parcurs de 3 ore și 45 de minute, oferind o legătură rapidă între Galați, Brăila și litoral.…

Trenul Metropolitan Brașov: consultarea de piață arată prețuri de 10-14 milioane de euro pe tren electric cu baterii. Discuții cu Remarul, Alstom, Stadler și Skoda

Asociația de Transport Brașov (ATBv) a publicat raportul consultării de piață pentru achiziția celor 7 trenuri electrice care vor forma flota Trenului Metropolitan Brașov, alături de serviciile de mentenanță aferente. Consultarea, derulată între octombrie și decembrie 2025, oferă primele repere concrete de cost și configurație pentru un proiect finanțat cu 230 de milioane de euro din fonduri nerambursabile.…

Bawi Construction avansează lucrările în Grupa de Așteptare Valu lui Traian: traverse rigide, pinteni și cale fără joante pentru reluarea traficului feroviar în 2026

Bawi Construction continuă într-un ritm susținut lucrările din Grupa de Așteptare Valu lui Traian, unde se desfășoară etape esențiale pentru modernizarea infrastructurii feroviare. Conform graficului de execuție, a început montarea celor 111 traverse rigide care vor susține linia de contact, dintre care 51 sunt deja instalate.…

CFR lansează licitația pentru reabilitarea platformei și înlocuirea aparatelor de cale din stația Sibiu, cap Y, proiect cu o valoare estimată de 35,8 milioane lei

CFR a inițiat procedura de achiziție pentru execuția lucrărilor de reabilitare a platformei și înlocuirea aparatelor de cale din stația Sibiu, cap Y, proiect derulat de Sucursala Regională Brașov. Contractul are o valoare totală estimată de 35.820.822,45 lei și vizează lucrări de construcții feroviare conform proiectului tehnic, caietelor de sarcini și listelor de cantități.…

Geamuri noi pentru material rulant CFR Călători: licitație pentru locomotivele EGM și automotoarele Desiro SR 20 D, structurată pe 10 loturi și cu o valoare totală estimată de până la 2,38 milioane lei

CFR Călători a lansat o procedură de achiziție pentru geamuri destinate materialului rulant, acoperind atât locomotivele diesel-electrice modernizate EGM, cât și automotoarele Desiro SR 20 D. Contractul este structurat în 10 loturi și are o valoare totală estimată cuprinsă între 168.911 lei și 2.381.844 lei, fiind organizat sub forma unui acord-cadru cu o durată de 24 de luni.…

ARF recepționează preliminar locomotivele Traxx LE06–LE07: detalii tehnice, etape de recepție și impact operațional. 5 locomotive sunt sosite în România.

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a efectuat, pe 1 iulie 2026, recepția preliminară a două locomotive electrice Traxx Passenger, unitățile LE06 și LE07, operațiune desfășurată la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița. În cadrul acestei etape a fost finalizat Testul de Acceptare la Fabrică (FAT), care a inclus verificări vizuale ale echipamentelor și analiza documentației tehnice: cerințe de proiectare, documente de referință aplicabile și specificații contractuale.…

Modificări majore în circulația trenurilor pe linia Adjud–Siculeni în 14 iulie 2026, pentru translatarea podului provizoriu G21 de la km 110+461

CFR Infrastructură anunță o serie de măsuri operative importante pentru data de 14 iulie 2026, necesare desfășurării lucrărilor de translatare în cale a podului provizoriu G21, situat la km 110+461 pe linia Adjud–Siculeni, Lot 7. Intervenția, realizată de SC GDO MOV IMPEX SRL Baia Mare, impune închiderea totală a circulației feroviare pe intervalul Ghimeș – Lunca de Mijloc, pe linia simplă L 504, în intervalul 00:30 – 23:30.…

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a anunțat recepția ramei electrice RE‑IR Coradia Stream TS20. Este a 9a ramă a InterRegional Călători și ultima sosită pentru următoarele luni urmând să intre în serviciu spre Brașov și Cluj Napoca

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a anunțat recepția ramei electrice RE‑IR Coradia Stream TS20, eveniment desfășurat în 1 iulie 2026 la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița. Unitatea TS20 este al 20‑lea tren electric interregional construit și livrat de Alstom în cadrul contractului RUIC 257/2022, care prevede furnizarea a 37 de rame noi RE‑IR pentru transportul feroviar de călători.…

SCRL Brașov pregătește proba de performanță cu locomotiva LEMA4000 006. Doar două locomotive au mai rămas de testat și livrat din contractul de 17 modernizări cu fonduri PNRR

SCRL Brașov anunță finalizarea și pregătirea pentru realizarea probei de performanță a locomotivei 483-006, a 15a din proiectul de 17 finanțat cu fonduri PNRR. Aceasta urmează să ajungă la București pentru parcurgerea probei la viteza de 160 km/h, cu 16 vagoane, pe ruta București – Cernavodă.…

Interregional Călători introduce ruta București Nord – Cluj‑Napoca cu trenuri electrice Alstom Coradia Stream, începând cu 1 iulie 2026. Două trenuri pe zi pentru prima etapă

Interregional Călători anunță lansarea unei noi rute feroviare importante, București Nord – Cluj‑Napoca, operată cu trenuri electrice noi Alstom Coradia Stream, începând cu 1 iulie 2026. Introducerea acestei legături marchează extinderea serviciilor operatorului pe una dintre cele mai solicitate relații din România, oferind o alternativă modernă, confortabilă și eficientă pentru călătoriile pe distanțe lungi.…

CFR lansează licitația pentru electrificarea liniei Iași – Frontieră, prima fază a proiectului de reabilitare Roman – Iași – Frontieră

CFR Infrastructură a publicat în SEAP procedura de achiziție pentru electrificarea liniei Iași – Frontieră, parte a proiectului major de reabilitare a întregului traseu Roman – Iași – Frontieră. Proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Roman–Iași–Frontieră – Faza 1: Electrificarea liniei Iași–Frontieră” vizează modernizarea completă a tronsonului Socola–Ungheni (Iași–Frontieră) pe o lungime de aproximativ 23,4 km, cu lucrări de tip light modernization și electrificare integrală, menite să crească viteza operațională, siguranța și interoperabilitatea traseului.…

Salcef – Modernizarea căii ferate Cluj–Oradea–Episcopia Bihor avansează: 7,2 km de linie reînnoită și echipamente speciale instalate între Oșorhei, Oradea Est și Oradea

Salcef Group anunță un nou progres important în modernizarea conexiunii feroviare strategice din nord‑vestul României, parte a proiectului Cluj–Oradea–Episcopia Bihor. Pe 24 iunie, traficul feroviar a fost reluat pe secțiunea reînnoită dintre Oșorhei, Oradea Est și Oradea, după finalizarea unei etape consistente de lucrări care contribuie la creșterea siguranței, fiabilității și capacității infrastructurii.…

Măsurători GSM‑R la 160 km/h pe Coridorul IV feroviar pentru validarea siguranței și interoperabilității sistemului ERTMS Nivel 2

CFR Infrastructură a derulat, în perioada 22–25 iunie 2026, o nouă serie de măsurători și teste funcționale pe Coridorul IV feroviar modernizat, cu scopul de a verifica acoperirea și performanța rețelei radio GSM‑R pe distanța Simeria–Sighișoara, parte esențială a sistemului ERTMS Nivel 2.…

Fetești trece oficial pe sistemul electronic de interblocare Hitachi Rail L90 IPR 7.0, marcând finalizarea operațională a proiectului

Stația Fetești a devenit complet operațională pe noul sistem electronic de interblocare L90, versiunea IPR 7.0, un moment important în modernizarea infrastructurii feroviare din România. Evenimentul a avut loc vineri dimineață și marchează punerea în funcțiune a celei de‑a doua și ultimei stații din cadrul proiectului, aducând implementarea la pragul finalizării complete.…