CFR Infrastructura a anunțat punerea în funcțiune a noii instalații de Centralizare Electronică din stația CF Fetești, astăzi, 26 iunie 2026, la ora 10:00, un pas esențial în modernizarea și digitalizarea unuia dintre cele mai importante noduri feroviare de pe Magistrala 800.…
CFR Infrastructură anunță avans semnificativ pe proiectul de reabilitare a liniei Brașov–Sighișoara, parte esențială a Coridorului Rin–Dunăre, unde stadiul fizic total a ajuns la 59,125%. Lucrările se desfășoară simultan pe toate cele trei subsecțiuni, într-unul dintre cele mai dificile proiecte feroviare din România, atât prin complexitatea terenului, cât și prin amploarea intervențiilor tehnice.…
CFR Călători a inițiat o consultare a pieței pentru estimarea costurilor privind închirierea de automotoare diesel necesare operării trenurilor de scurt și mediu parcurs, măsură esențială pentru acoperirea deficitului de material rulant pe liniile neelectrificate. Documentația publicată în SEAP stabilește cerințe tehnice detaliate pentru vehicule, precum și condițiile de disponibilitate, mentenanță și performanță pe care furnizorii trebuie să le îndeplinească.…
CFR SA – Sucursala Regională Timișoara a publicat în SEAP o procedură de achiziție pentru furnizarea a 3.000 de traverse din lemn, esență stejar, necesare intervențiilor urgente pe două linii feroviare importante din vestul țării. Conform documentației, recensămintele efectuate pe curbele de pe linia 116 Simeria–Livezeni și pe linia 215 Caransebeș–Oțelu Roșu au evidențiat un număr mare de traverse necorespunzătoare, ceea ce impune înlocuirea lor rapidă pentru a preveni introducerea de restricții de viteză și pentru a permite redeschiderea circulației în condiții de siguranță pe anumite sectoare.…
CFR SA a anunțat desemnarea ofertei câștigătoare pentru Lotul 3 al proiectului de modernizare a liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est‑Mediteranean, un proiect strategic pentru infrastructura feroviară națională. Contractul vizează tronsonul Igiroasa – Drobeta Turnu Severin, cuprins între km 331+000 și km 362+632, și include atât lucrările de proiectare, cât și execuția integrală a modernizării.…
CFR Infrastructură anunță progrese importante pe Loturile 3 și 4 ale proiectului de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj‑Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, pe tronsonul Poieni – Aleșd – Frontieră Ungaria. Cele două loturi însumează 99,48 km de infrastructură modernizată, dintre care 52,74 km pe Lotul 3 Poieni – Aleșd și 46,74 km pe Lotul 4 Aleșd – Frontieră Ungaria, un segment cu rol strategic pentru conectivitatea feroviară a nord‑vestului României și pentru legătura directă cu rețeaua europeană prin stația de frontieră Episcopia Bihor.…
Inspectoratul de Poliție Județean Iași a derulat pe 17 iunie 2026 o acțiune de prevenire dedicată celor mai tineri pasageri ai trenurilor, în cadrul unei activități desfășurate chiar la bordul unui tren, împreună cu polițiștii Secției Regionale de Poliție Transporturi Iași și elevii Școlii Primare „Mihail Kogălniceanu”.…
Electroputere VFU Pașcani marchează finalizarea unuia dintre cele mai importante proiecte de modernizare feroviară derulate în România în ultimii ani: toate cele 42 de vagoane incluse în programul finanțat prin PNRR au fost livrate cu succes. Proiectul, desfășurat pe parcursul a doi ani, a presupus mii de ore de muncă pentru fiecare vagon, de la reconstrucția structurală și modernizarea instalațiilor, până la integrarea echipamentelor noi de confort și siguranță.…
Ministerul Transporturilor a avizat două proiecte esențiale pentru dezvoltarea rețelei de trenuri metropolitane din România, vizând zonele București–Ilfov și Iași. Noile investiții marchează un pas important în direcția modernizării mobilității urbane și a reducerii traficului rutier, oferind alternative rapide, sigure și nepoluante pentru deplasările zilnice ale locuitorilor din marile centre urbane, anunță secretarul de stat Horațiu Cosma.…
CFR Călători a publicat în SEAP o nouă procedură de achiziție pentru furnizarea de roți monobloc cu diametrul de 920 mm, componente esențiale pentru întreținerea și exploatarea în siguranță a vagoanelor de călători. Achiziția este derulată prin licitație deschisă și are ca obiect un acord‑cadru cu un singur operator economic, cu o valoare totală estimată cuprinsă între 40.936 lei și 1.228.080 lei, fără TVA, în funcție de necesarul ce va fi contractat pe durata acordului.…
Proiectul de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj‑Napoca – Oradea – Episcopia Bihor continuă într‑un ritm accelerat pe Lotul 1 Cluj‑Napoca – Aghireș, unde CFR Infrastructură anunță atingerea unui stadiu fizic de 70%. Tronsonul, cu o lungime de 30,41 km, reprezintă una dintre cele mai importante etape ale modernizării conexiunii feroviare dintre Cluj, Oradea și frontiera de vest, fiind esențial pentru creșterea vitezelor de circulație și a capacității de trafic.…
Softronic Craiova și CFR Călători au realizat ieri proba de performanță cu locomotivele 481-018 și 481-019, cu 16 vagoane la viteza de 160 km/h, acestea fiind ultimele din lotul de 19 modernizate la Craiova cu fonduri PNRR. Astfel, compania încheie contractul de modernizări pentru CFR Călători, rămânând colaborarea contractuală de asigurare a mentenanței timp de 9 ani, cum este prevăzută în toate contractele cu finanțare PNRR.…
SCRL Brașov se apropie cu pași rapizi spre finalizarea contractului pentru modernizarea a 17 locomotive pe 4 osii cu fonduri PNRR. Astăzi locomotiva 483-007, a 14a din serie, a finalizat proba de performanță cu 16 vagoane și viteza de 160 km/h pe ruta București – Cernavodă – București.…
Railtrans International anunță reluarea, după o pauză de mai mulți ani, a transportului feroviar de lemn din portul Gdańsk către România, o rută logistică importantă care a fost repornită în noiembrie 2025 și care continuă în prezent datorită colaborării eficiente dintre toți partenerii implicați.…
CFR Infrastructură anunță progrese semnificative pe Lotul 2 Lugoj – Timișoara Est, parte a proiectului major de modernizare a liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad, unul dintre cele mai importante coridoare feroviare din vestul țării. Pe cei 53,91 km ai lotului, lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 74,35%, iar intervențiile continuă într-un ritm susținut în județul Timiș.…
Proiectul de electrificare și modernizare a liniei de cale ferată Iași – Frontieră (Ungheni) parcurge un pas procedural esențial, după ce Guvernul României a aprobat indicatorii tehnico‑economici ai investiției „Reabilitarea liniei de cale ferată Roman – Iași – Frontieră – Faza I – Electrificarea liniei Iași – Frontieră”.…
