Au început lucrările de montare a fațadelor și acoperișului vitrat la noua Gară Centrală din Riga din proiectul Rail Baltica
Lucrările la noua Gară Centrală din Riga avansează rapid, odată cu demararea montării panourilor vitrate ale fațadei și acoperișului în zona sudică a clădirii, etapă care marchează transformarea vizibilă a proiectului într-un nod feroviar modern la nivel european. Conform informațiilor oficiale, instalarea sticlei pentru fațadă și acoperiș, precum și lucrările finale de vitrare a copertinelor de deasupra peroanelor, vor dura aproximativ trei până la patru luni, în funcție de condițiile meteo . Suprafața totală vitrată a noii clădiri este de 1.500 m², iar odată finalizată această etapă, gara va începe să capete forma arhitecturală prezentată anterior în vizualizările proiectului Current page.
Reprezentanții SIA “Eiropas Dzelzceļa līnijas”, implementatorul național al Rail Baltica în Letonia, subliniază importanța acestei faze de construcție, care contribuie decisiv la redefinirea identității vizuale a gării și la pregătirea infrastructurii pentru viitoarele servicii feroviare internaționale și regionale. Construcția completă a sistemului feroviar va continua în următorii ani, iar traficul de trenuri va putea utiliza integral partea sudică a stației începând din vara anului 2028, în timp ce conexiunea cu stația Rail Baltica de la aeroport este planificată pentru finalul lui 2029 .
Lucrările sunt realizate în baza contractului semnat între EDzL și Agenția Centrală de Finanțare și Contractare pentru proiectul „Îmbunătățirea infrastructurii pentru pasageri prin construirea părții sudice a Gării Centrale Riga”, cu o valoare totală de 138,7 milioane euro, din care 114,6 milioane euro provin din Fondul de Redresare, iar restul din bugetul de stat . Contractul prevede finalizarea lucrărilor majore — inclusiv montarea acoperișului, construcția fațadelor, copertinele peroanelor, lucrările de finisaje și instalațiile mecanice și electrice — până la 31 august 2026, moment în care va fi emis certificatul de finalizare a lucrărilor principale Current page.
Consorțiul BERERIX, responsabil de execuție, confirmă că lucrările progresează conform planului, în ciuda termenelor scurte impuse de finanțarea europeană și a necesității de a coordona producția și livrarea materialelor la nivel internațional. În prima parte a anului 2026, consorțiul a finalizat structurile metalice principale ale acoperișului și a continuat cu instalarea panourilor arhitecturale și a straturilor de izolație, precum și cu finalizarea structurilor portante ale copertinelor pentru cele trei peroane noi .
Supervizarea lucrărilor este asigurată de SIA “FORMA 2”, iar compania feroviară națională Latvijas dzelzceļš participă activ la pregătirea procedurilor de preluare și operare a noii infrastructuri, în perspectiva rolului său de viitor administrator al acesteia . Partea sudică a gării va putea funcționa complet ca stație pentru pasageri după finalizarea infrastructurii feroviare cu ecartament de 1520 mm, programată pentru mijlocul anului 2028 Current page+1.
Prin avansarea lucrărilor la fațade și acoperiș, proiectul Rail Baltica marchează o etapă vizibilă în transformarea Gării Centrale Riga într-un hub feroviar modern, pregătit să integreze transportul regional și internațional într-o infrastructură de ultimă generație.
Foto&info: Rail Baltica