Stadler expune la InnoTrans 2026 tramvaiul TINA livrat operatorului RSAG din Rostock
Producătorul elvețian Stadler a adus la InnoTrans 2026, alături de noul tramvai-metrou destinat orașului Stuttgart, și un exemplar din seria TINA construită pentru Rostocker Straßenbahnen AG (RSAG), operatorul de transport public din orașul hanseatic Rostock.
TINA, al cărui nume provine de la sintagma germană „Total Integrierter Niederflur-Antrieb” (tracțiune integrată total cu podea joasă), este un tramvai bidirecțional în trei module, cu o lungime de 32.250 mm, o lățime de 2.650 mm și o înălțime de 3.500 mm. Vehiculul circulă pe ecartament standard de 1.435 mm, alimentat la 750 V curent continuu, cu o viteză maximă de 70 km/h, iar podeaua complet coborâtă, la o înălțime de doar 290–350 mm, asigură acces fără trepte sau peroane înălțate. Capacitatea totală este de 75 de locuri pe scaune și 141 în picioare, iar pasagerii beneficiază de ferestre panoramice, Wi-Fi gratuit, porturi de încărcare USB și un sistem de avertizare a coliziunilor (CWS) integrat pe cele patru boghiuri special proiectate ale vehiculului.
Contractul dintre RSAG și Stadler, semnat în iunie 2022, a fost al treilea acordat producătorului elvețian pentru acest model și prevede livrarea a 28 de tramvaie ferme, cu opțiune pentru încă 13 unități, la o valoare totală de circa 98,2 milioane de euro, achiziția fiind sprijinită de landul Mecklenburg-Pomerania Occidentală cu 9,45 milioane de euro. Primele vehicule au ajuns la Rostock la finalul anului 2024, iar intrarea în exploatare comercială a început în 2025, conform datei de „commissioning” afișate pe panoul de la InnoTrans. Noile tramvaie înlocuiesc treptat flota mai veche de tip 6N1, aflată în circulație din perioada 1994–1996, pe rețeaua orașului, care cuprinde șase linii însumând peste 35 de kilometri.
Foto&info: Mobilitate.eu
