Modernizarea podului feroviar al Poznanului avansează: începe demontarea estacadei din Naramowice și lucrările majore pe întreaga rută
Modernizarea podului feroviar al Poznanului intră într‑o nouă etapă, odată cu demontarea primelor elemente ale estacadei din Naramowice, una dintre cele mai ample transformări feroviare din oraș din ultimele decenii. Reconfigurarea acestuia, împreună cu podul adiacent peste râul Warta, reprezintă un punct central al proiectului de modernizare, menit să creeze un sistem de transport mai eficient pentru locuitorii aglomerației poznańene.
Investiția, în valoare de aproximativ 1,4 miliarde de zloți, va permite creșterea vitezei maxime a trenurilor până la 120 km/h, față de intervalul actual de 20–90 km/h pe anumite secțiuni. Implementarea unor sisteme moderne de control al traficului va contribui la fluidizarea circulației și la reducerea timpilor de parcurs. Lucrările sunt organizate etapizat, astfel încât trenurile să poată continua să circule pe durata șantierului.
Progresul este vizibil pe întreaga rută a podului : pe secțiunile Kiekrz–Piątkowo și Swarzędz–Stary Młyn a fost montată deja noua infrastructură de cale, inclusiv șine, poduri și balast; łącznica dintre Piątkowo și Strzeszyn, un tronson de aproximativ 800 de metri care va permite circulația completă pe întregul inel feroviar, se apropie de finalizare; mai multe treceri la nivel sunt în curs de modernizare, printre care cele din Piątkowo, Naramowice, Zieliniec și Franowo; iar noile puncte de oprire – Poznań Naramowice, Poznań Piątkowo și Poznań Suchy Las – sunt în construcție.
Finalizarea principalelor lucrări este planificată pentru sfârșitul anului 2027, moment în care Poznań va beneficia de o infrastructură feroviară modernizată, capabilă să susțină un sistem urban de transport mai rapid, mai sigur și mai accesibil pentru locuitorii orașului și ai localităților învecinate.
Foto&info: PKP PLK