Zi istorică pentru infrastructura feroviară din Croația: 900 de milioane de euro pentru modernizarea completă a liniei Dugo Selo – Novska, parte a coridorului RH1
Croația marchează unul dintre cele mai importante momente din ultimii ani în dezvoltarea infrastructurii feroviare, odată cu semnarea contractelor pentru reconstrucția liniei Dugo Selo – Novska și construirea celui de‑al doilea fir pe această secțiune strategică a coridorului RH1. Investiția totală, în valoare de 900 de milioane de euro, acoperă nu doar modernizarea căii ferate, ci și întreaga infrastructură feroviară și rutieră asociată, transformând complet una dintre cele mai importante axe de transport ale țării.
Proiectul prevede renovarea integrală a firului existent, construirea unui nou fir, modernizarea tuturor stațiilor și punctelor de oprire, instalarea unor sisteme moderne de semnalizare și comunicații, precum și creșterea vitezei maxime de circulație la 160 km/h. Este o intervenție de amploare care va aduce standarde europene pe o secțiune esențială pentru traficul intern și internațional, inclusiv pentru fluxurile de marfă.
Finanțarea este asigurată prin Instrumentul pentru Conectarea Europei (CEF) și fondurile de coeziune ale Uniunii Europene, confirmând importanța strategică a proiectului pentru rețeaua transeuropeană de transport. Semnarea contractelor reprezintă începutul unei transformări majore pentru HŽ Infrastruktura și pentru întregul sistem feroviar croat.
Žarko Tušek subliniază caracterul istoric al momentului, evidențiind faptul că investiția va moderniza complet infrastructura feroviară pe una dintre cele mai aglomerate și importante secțiuni ale rețelei. Proiectul este susținut de Ministerul Transporturilor, de Guvernul Croației și de partenerii implicați, inclusiv Afcons Infrastructure, responsabilă de execuția lucrărilor.
Modernizarea liniei Dugo Selo – Novska va crește capacitatea, siguranța și viteza circulației, va reduce timpii de parcurs și va îmbunătăți conectivitatea regională și internațională. Este un pas decisiv pentru integrarea Croației în rețeaua feroviară europeană modernă și pentru creșterea competitivității transportului feroviar în raport cu cel rutier.
Foto & info: Žarko Tušek
