Varșovia înlocuiește șinele speciale 53R1 pe viaductul Poniatowski în cadrul Programului de Reabilitare a Infrastructurii de Tramvai

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

Pe viaductul și Podul Poniatowski din Varșovia sunt utilizate șine speciale de tip 53R1, cu 50 mm mai joase decât șinele standard 60R2 folosite în restul rețelei. Diferența este vizibilă în zona „gâtului” șinei și este impusă de particularitățile structurale ale podului, unde în zona rosturilor de dilatație apar denivelări care nu permit montarea șinelor clasice.

Șinele 53R1 sunt rare și trebuie comandate cu aproximativ un an în avans, deoarece oțelăriile le produc doar după acumularea unui volum suficient de comenzi. Acesta este unul dintre doar două locuri din rețeaua tramvaiului din Varșovia unde se folosește acest profil special; celălalt este dispozitivul de nivelare de pe Podul Silezia–Dąbrowski, unde designul traversării impune același tip de șină.

Înlocuirea șinelor face parte dintr-un set de lucrări incluse în Programul de Reabilitare a Infrastructurii Tramvaiului din Varșovia, care urmărește modernizarea și creșterea fiabilității rețelei.

Sursa foto & info: Tramwaje Warszawskie