UZ Cargo Poland avertizează: exporturile de cereale din Ucraina pun presiune pe coridoarele feroviare spre Constanța, Polonia și Baltica în sezonul 2026
Restricțiile asupra exporturilor maritime continuă să reconfigureze fluxurile logistice ale cerealelor ucrainene, iar o parte semnificativă a volumelor este redirecționată către portul Constanța, care revine în poziția de hub strategic pentru exporturile agricole. În paralel, piața analizează rute suplimentare prin porturile poloneze Gdańsk și Gdynia, precum și prin terminalele baltice, în timp ce coridoarele feroviare prin Ungaria și Slovacia devin tot mai importante pentru accesul către porturile europene.
Situația amintește de începutul anului 2022, când exporturile au fost forțate să se mute masiv pe cale ferată. Constrângerile rămân însă aceleași: diferențele de ecartament 1520/1435 mm, capacitatea limitată a terminalelor de transbordare, deficitul de material rulant european și presiunea ridicată asupra infrastructurii de frontieră. Toți acești factori afectează direct viteza și eficiența transportului de export, generând întârzieri și costuri suplimentare.
În acest context, UZ Cargo Poland continuă să asigure servicii internaționale de transport feroviar între Ucraina și statele UE, monitorizând permanent tendințele pieței și evaluând soluțiile logistice disponibile. Compania transmite că este pregătită să răspundă solicitărilor pentru organizarea transporturilor prin punctele de frontieră vestice și coridoarele feroviare europene, într-un sezon agricol marcat de incertitudine și presiune operațională.
Sursa info: UZ Cargo Poland