Union Pacific semnează un contract pe 7 ani cu Rocky Mountain Steel pentru producția de șină feroviară în SUA

Union Pacific semnează un contract pe 7 ani cu Rocky Mountain Steel pentru producția de șină feroviară în SUA

Union Pacific Railroad și Rocky Mountain Steel Mills au anunțat semnarea unui nou contract pe șapte ani pentru producția internă de șină feroviară, consolidând angajamentul companiei feroviare americane de a achiziționa majoritatea șinei din producție locală. Acordul marchează o etapă importantă pentru industria siderurgică din Statele Unite, întrucât Rocky Mountain Steel, situată în Pueblo, Colorado, este singura fabrică dedicată exclusiv producției de șină feroviară din țară și unul dintre cei mai mari producători de oțel din America de Nord.

Contractul pune capăt tuturor disputelor legale dintre cele două companii, Union Pacific retrăgând acțiunea în instanță depusă anterior în Nebraska. În paralel, Rocky Mountain Steel se pregătește să deschidă o nouă fabrică de șină lungă, realizată printr-o investiție de peste un miliard de dolari, care va produce șină de 100 de metri – de patru ori mai lungă decât standardul tradițional. Această tehnologie reduce cu 80% numărul de suduri necesare pe traseu, contribuind la creșterea siguranței și fiabilității infrastructurii feroviare.

Noua unitate de producție va fi alimentată de un parc solar de 1.800 de acri, ceea ce o transformă în cea mai mare oțelărie alimentată integral cu energie solară din lume. Investiția consolidează rolul istoric al orașului Pueblo în industria siderurgică americană, relația dintre Union Pacific și fabrica locală datând din anii 1890 și fiind esențială în dezvoltarea infrastructurii feroviare din vestul Statelor Unite.

CEO‑ul Union Pacific, Jim Vena, a subliniat că parteneriatul este crucial în contextul fuziunii planificate cu Norfolk Southern, care ar urma să creeze primul operator feroviar transcontinental al SUA. În opinia sa, noul contract sprijină atât producția internă de oțel, cât și obiectivele de siguranță și performanță ale companiei.

La rândul său, Doug Matthews, CEO al Orion Steel – compania‑mamă a Rocky Mountain Steel – a evidențiat importanța strategică a fabricii pentru infrastructura feroviară americană și pentru menținerea locurilor de muncă în industria siderurgică. El a subliniat că noul contract confirmă valoarea producției interne și a expertizei lucrătorilor sindicalizați din USW.

Foto&info: Union Pacific Railroad